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百米加减档技巧详解

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  起步

  以前的起步:挂一档,轻加油,顺势换二档。二档加重油(油门到底)。

  秘籍的起步:先拉好手刹,挂一档,离合到触点,左手松手刹的同时回档把,加重油。车速稍快后换二档,再加重油。

  优点:如果一档速度不够,二档提速很慢。一档把速度提起一些来,二档提速就快多了。充分利用一档的提速很重要。

  离合

  主要是指增三,增四,增五,减四,减三这几次离合。

  秘籍的离合:离合在触点上下活动,脚跟不顶着地,直接随离合抬起,感觉到触点就踩。(教练的话是,触点就是反动势力,它反抗了就把它踩下去)。踩也不用踩到底,踩过触点就可以换档了。

  换档

  档把其实很轻,稍用力它就自己进档位了。

  秘籍换档:二增三(两推:推两下),三增四(两拉),四增五(推-靠-推)

  五减四(两拉),四减三(两推)。

  其中只有四增五需要中间轻轻向右靠一下,其它的只是往前推两下或向后拉两下。

  千万注意别较上劲,大家可以停车,踩下离合,换档感觉一下,最小的力道是小到什么样子。(另:一定要手心含握档把,用手指就容易较劲)

  离合和换档配合起来很有节奏:

  抬到触点就踩推推(二增三)

  抬到触点就踩拉拉(三增四)

  抬到触点就踩推靠推(四增五)

  抬到触点就踩拉拉(五减四)

  抬到触点就踩推推(四减三)

  刹车,踩离合,三减二,缓抬离合。

  缓抬离合,车才不会想火车一样咣荡咣荡的。

  考试要求:车辆在百米内依次完成从一挡加到五挡,再从五挡减至二挡位的过程,不能越级加减挡。

  评判标准:不在规定区域停车,不及格;中途停车,不及格;熄火,扣20分;不按顺序加减挡或未完成,不及格;越中心线,扣20分。

  驾驶技巧:换挡时把稳方向盘,行驶路线不“游”,以免在快速行驶中越过中心线。

  练习加减档,最好的方法就是跑长路,所谓熟能生巧,平时练路的时候多让师傅带着跑跑圈,加减档自然而然就熟练了。万一加减档练的不熟练,为了应付考试,可以应用这些技巧哦:

  加档:挂1档带油起步,起步后不用加油立刻换2档,每踩一脚油门换1个档升3档、4档、5档

  减档:加到5档后脚移到刹车上但不踩,只踩离合降档4档、3档,踩刹车减速降2档

  窍门在于5档减4档、4档减3档时不用踩刹车,因为加速距离短,车速并不够5档,所以如果踩刹车狠了反而容易因为车速过低而车抖。

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