4.2.4出现不合理的施工程序

沥青作为一种具有高粘度特征的有机液体，其深受外界温度变化的影响，特别是热胀冷缩的情况，一旦在沥青路面施工过程中出现不合理的现象，且没有被及时发现和处理，将直接对道路的施工质量产生巨大的影响。因此，要求在施工过程中必须根据各项规范技术进行操作，对各项技术要求进行及时、有效的掌握，同时，在实际操作过程中，灵活应用各项技术，如此一来，沥青路面将获得较高的稳定性和安全系数。 
在案例工程实施的过程中，经常会出现各种不确定因素和意外情况，导致施工过程处于非常难以控制的局面。案例工程沥青路面施工的过程中，由于控制不合理，产生各种各样的裂缝，严重影响道路的后续施工。
5 加强市政道路沥青路面质量的控制策略
针对上述的分析和案例研究，结合当前市政道路沥青路面的建设情况，要提高市政道路沥青路面质量，一定要做好施工前、施工中和施工后的管理和控制。结合个人的工作经验，提出以下几点建议：
5.1 对原材料的质量进行大力度监控
在市政工程沥青路面施工过程中，沥青会因为气温差异而产生热胀冷缩的变化，因此，不论是在原材料的选择与使用，还是在沥青道路施工的过程中，都要严格把控原材料的质量。在施工的过程中，对施工地点的气候环境、人口数量、施工道路的使用量、沥青混合材料的类型等进行调研和分析，而后再进行合理的施工。在材料的选择上，一定要择优选择那些洁净不含有杂质的材料或者是比较、干燥且不因因存放不科学或者不合理而出现风化现象的沥青混合材料。作为沥青混合材料中至关重要的一种材料，石料的选择则要优选选择颗粒形状较好的、对于外界的冲击性能相对较强并且坚硬的石料材质，对于为了让沥青的粘度和依附性相对更大的细集料，则可使用那些经由人工打磨的砂石石屑、天然的砂石等材质，也可以通过在混合料内加入一定比例的矿粉，对杂质进行有效的清除，从而提升沥青路面的施工质量。 
5.2 把握好沥青混合料的配比
在沥青路面施工的过程中，沥青混合料的配比的把控至关重要。在未施工前，先开展通过马歇尔的设计实验、实地实验，从而更好的掌握施工技术，检测沥青混合料的配比，确保得到的混合材料配比处于最佳状态，而后严格按照这个比例来开展沥青路面施工工作，从而保证沥青路面的施工质量。 
在对沥青混合料类型进行确定候，参照规范的混合料级配范围，获得所需的级配范围。通过有效计算矿质混合料配合比例，严格按照现场取样和组成材料的原始数据测定，筛析粗集料、细集料和矿粉，并开展有序的试验。根据筛析结果，对各组成材料的相对密度和各组成材料的筛分曲线进行测绘，为计算物理常数提供备用数据。对组成材料的配合比进行计算，参考每一组材料的筛析试验资料，运用图解法或电算法，对满足要求级配范围的每一组成材料的用量比例进行严格的把控。在调整配合比计算得的合成级配的过程中，要满足一系列的要求，对沥青混合料的配比进行有效的调整。一般情况下，要尽最大努力让合成级配曲线趋近于设计级配中限，特别是0.075mm、2.36mm和4.75mm筛孔的通过量，必须尽最大的可能让其接近设计级配范围中限；对于交通量大、轴载重的主干路等和对普通道路、中小交通量或人行道路等道路分别要倾向于级配范围的下（粗）限和级配范围的上（细）限；合成的级配曲线必须趋近于持续或具备间断级配，不宜出现过多的犬牙交错。在经由再三调整、依旧存在2个以上的筛孔比级配范围来得大的情况下，一定要对原材料的配比进行优化和调整，甚至是将原材料更换掉，并进行重新设计。 
5.3 科学拌制沥青混合料
在沥青路面施工和质量控制的过程中，要严格按照前面环节中获得的沥青混合料的最佳配比比例值来拌制沥青混合料。事先准备各种材料，把握好沥青的最佳用量，控制好拌制时的温度，确保温度处于最合适的状态，不宜过高也不宜过低，避免因温度控制不力而影响到沥青的粘稠度，在这个工作的过程中，还要把握好时间，确保合格的沥青拌制材料要求是均匀且处于200℃以下温度，同时，将混合材料出搅拌机时的温度严格把控在150～C～165～C之间，确保其材料处于最佳状态，同时，在施工时，要让混合材料的温度处于140℃～150℃的范围内，只有这样，才能确保施工质量。