高亚凡学者还指出家电连锁企业自身原因牵绊着城市配送，比如配送中心选址和建设规模，配送中心外部、内部建设规划问题，物流配送中心机械化、自动化程度低，人员素质不高，导致采购入库、订单处理、拣货与复核、发货配送等效率不高。

　　、季节性差异及假日经济需求剧增和物流配送及时性矛盾日益突出，导致客户满意度下降[7]。

　　2.1.3家电连锁企业城市配送的改进措施

　　事实上，家电连锁企业早已意识到“成功来自背后的力量”。

　　我国家电连锁店在激烈的市场竞争中既面临严峻的挑战，也迎来了前所未有的发展机遇[11]。

　　家电连锁店要在激烈的市场竞争中脱颖而出，健康而又快速的发展，就必须创新经营理念，加强管理，完善机制，提高更多高质量、优服务的产品，优化利润模式[3]。

　　王微、陈伟等学者的建议是让共同配送成为城市配送的主旋律，开辟城市配送绿色通道[12][14]。

　　主要思路是：在城市里，为使物流合理化，在几个有定期物流需求的货主合作下，由一个卡车运输者，使用一个运输系统进行的配送。

　　丁立言、何海军等学者则针对家电连锁企业城市配送中存在的问题提出解决的措施。

　　一是，以点突破.通过示范效应完善我国社会化、专业化的城市配送体系[4]。

　　二是，构建新的合作模式.发展战略同盟关系.在配送的广度与深度上进行延伸。

　　三是，创新城市配送企业的赢利模式，改善企业的业务流程[10]。

　　四是，寻求合适的物流人才培养机制，保证配送企业能用得上，提高城市配送企业的管理能力.确保配送中心长期的发展。

　　四是.寻求合适的物流人才培养机制，保证配送企业能用得上，提高城市配送企业的管理能力.确保配送中心长期的发展。

　　五是，继续加强政府的管理职能与服务职能[11]。

　　学者王晓东的观点包括促进观念的转变，进行政策调整，加快法律法规的制定等。

　　2.2国外研究现状

　　国外在配送及城市配送方面起步相对较早，目前已经取得了不少成就。

　　如美国、日本和欧洲一些发达国家现在已经基本上构筑起了不同层次城市配送体系。

　　国外的学术界对城市配送方面的探索和应用都已经有深入的研究。

　　斯伯伦萨提出了城市配送的瓶颈问题并提出了解决这些问题的对策。

　　还有国外的学者对于政府对城市配送发展的作用方面的作出研究，澳大利亚专家说：“城市配送是指在市场经济的框架中，在城市范围内考虑交通环境、交通拥挤、交通安全和能源节约的前提下，依靠先进信息系统支持、对配送活动实施优化的过程。

　　[13]”城市配送关系到一个城市可持续发展，涉及诸多方面，必须依靠政府的力量协调各方面关系，有效整合资源。

　　除了以上国外学术界关于城市配送的研究主要集中于以下几方面：一是，研究城市配送的发展环境，主要是人才的使用制度，市场的准入和退出制度，社会保障制度等。

　　二是，研究家电连锁企业跨区域配送运作存在的主要问题。

　　三是，研究关于城市配送成本控制的策略。

　　四是，研究城市配送体系及其路线的优化[15]。

　　五是，研究城市规划、建设和市政管理部门的参与对城市配送发展的影响。

　　3、国内外研究存在的问题

　　综上所述，不论是专家人士还是学术界的学者对家电连锁企业在城市配送中存在的问题的分析中可以看出体制障碍、城市规划中缺少城市配送规划、政策滞后、管理落后等已经严重制约城市配送发展，还有家电连锁企业在城市配送上如何施行共同配送[4]。

　　特别是和西方的各国的城市配送相比之下，我国家电连锁企业在城市配送方面起步晚，经验和对策尚有不足。

　　我国的家电连锁企业如何借鉴西方国家的城市配送也成为一个问题。

　　主要参考文献：

　　[1]张潜,孙毅.城市物流配送模型及优化调度研究[J].沈阳大学学报，20xx，(10)：61-63.

　　[2]宋建梅.连锁零售企业物流配送模式及其发展对策[J].广州工程技术职业学院,20xx,(23)：46-47.

　　[3]牛芳兵.浅析连锁超市物流配送模式与对策[J].中国市场,20xx,(5):19-22.