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  3.2 管制员技能

  管制人员的`技能对航空安全有着重要影响,在管制人员技能反面可以从下几个方面入手:(1)缺少工作经验新工作人员,需要在工作中不断的学习,并且要严格的要求自己。(2)新人在工作中不仅要多学勤问,同时还要在模拟机上练习,从而使自己能够快速投入到工作之中,飞机在人员配置上应当注重新人和劳之人之间的搭配,让工作经验丰富的老人多带带新人,并对新人的工作进行监督。(3)工作经验丰富的老人,应该不断的保持自己的学习能力,努力提高个人修养,使自身在工作中能够发挥出更大的作用。(4)在飞机上对特殊状况进行处理时,管制员必须要做到遇事沉稳,不能慌乱,同时在特殊情况下,需要进行全盘监控,确保安全。

  3.3 完善制度

  制度是管理的依据,在空中安全工作也是如此。但在实际工作中,制定并发布的制度并不代表会得到执行。从实际情况来看,因为对规章制度的违法,而引起的空难还时有发生。因此,在航空安全管理过程中,必须依照民航“三落实”政策,将规章制度进行落实。

  4 结语

  综上所述,人为因素对航空安全中有着重要影响,其重要性不容置疑,它不仅可以是飞行员和管制员支架的沟通和交流变得更加合理,而且能够使航空安全管理团队得到壮大。然而,一些人为因素对航空安全有着不利影响,在实际工作应当努力减少不利因素对航空安全的影响。例如,了解飞行人员和管制人员的生理及心理等方面的变化,都可以降低人为因素带来的不利影响。在航空过程中,只有通过合理的措施,才能确保航空安全管理工作的质量和效率,为乘客提供优质的服务。

  参考文献

  [1] 王永刚,王燕.人为因素的多维事故原因分析模型[J].交通运输工程学报,2012,8(2):96-100.

  [2] 刘明.浅析人为因素对民航空管安全的影响[J].管理观察,2011,10(14):19-23.

  [3] 程道来,杨琳.飞机飞行事故原因的分析[J].中国民航飞行学院学报,2014,17(6):3-7.

  [4] 张彤,张利臣.人的可靠性与人为差错[J].辽宁工学院学报,2013,5(3):53-54.


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