三、忙碌的一周，车床运行需要机油，机油通过油泵打到机床上，机器进行正常运行。这周我的主要任务是装好油箱，然后对油箱进行调试，看看是否漏油。

　　四、由于订单的需要和去年攻丝型线路板还有存货，我和电器组其他成员一起接配电柜。

　　我们领出PLC主机一套，把PLC安装在线路板上，然后看着PLC外围接线图进行接线。这个算是老本行了，在学校里也经常接接线的。所以我干起来比较利索。完成整块线路板上后，我们拿着面板和线路板把他们安装在了车床的配电柜上。由于机床是全自动运行的，所以有传感器。有磁性开关、接近开关、铜性触头还有行程开关。他们分别感应机器某一部分的到位情况。

　　我们把这些传感器、主轴电机线、油泵电机线穿进配电柜，对照图纸，一一对接。这些传感器有些事接地，有些事接0V，有些接24V，比较复杂，一开始看图纸不怎么看的懂，后来我询问组长，终于一一把线路给搞清楚了。一台机床光有了线路和油路是不够的，还要有气管，因为有些功能要通过气缸来完成，比如送料机构等。我们还穿了气管，接上了气缸电磁。

　　接完后，通过组长输入程序，之后我们对每一个部位的功能进行调试，看看电机是否反转，看看配件进退有没有到位，小气缸是否有过长的延时等等，一台机子我们花了一天多的时间才完成电器调试。

　　五、干了好几个星期了，每天都重复着同样的事，总之跟电离不开。由于我们的努力和较高的工作效率，一批订单搞定了，这一周我比较闲，每天超额完成工作。

　　看看这么一小小台的车床，其实里面有很多的奥秘，缺少一点都不行，这样做出的车床将会是个失败品，即使能用也是不好的。一道道精密的工序铸造了一台完美的车床。

　　六、空闲了一周，这个星期说实话也没什么大事情。只是觉得每天都是忙碌的，仓库，车间不断的来回跑。

　　回想这一周干的活：把所有要出厂的车床按装好工作灯，整理配电柜，用清洁剂把车床擦干净，贴标签，钉铭牌等等一系列收尾工作。这些事情都是杂活，看似小事情，微不足道但整理了这么多台车床后我懂得了很多。

　　对于我们来说拧紧一个螺丝，整理凌乱的电线，擦干净车床外壳都是举手之劳的事情。如果我们没做好，车床当时是可以运行，但拿到买家手里是就有可能运行不了，我们又要售后人员跑一趟，这就给公司浪费了巨大的人力物力财力。只要我们多花几秒钟拧紧螺丝，多花几分钟整理线板就可以为公司节省资源。我们公司的车床质量也会提高一个档次。客户买我们的车床是信任我们，外形美观，性能实用是客户的要求也是我们所一直努力追求的目标。每一道工序都要求我们细心的完成，这样我们才能在保质保量，赢得客户的信任。

　　其实我们做人做事何尝不是这样。认真的对待每一件事，只要我们用心了，事情即使失败了我们也能从失败之中找出成功之处。

　　七、我们自己设计的电路图，就是电机启动停止加了个自锁和双电机同时启动停止。接线很简单，我们为了买家操作时的人生安全，加了个变压器，用36V来控制电路运行。

　　线路板要自己做，我们自己在仓库领取材料对绝缘板钻孔攻丝固定元器件，第一次自己设计电路图安装元器件接线，感觉有点小不错，线板总体看上去效果还行，比较美观。

　　由于我们接线上的失误，不注意，有些主线路的线接错了，比如都接同相上，没有互换相位，导致电机不反转等等。

　　这次工作我知道了，线路一定要接仔细，要不然等你安装好再去改线路就比较麻烦，不好改。

　　八、机械展销会。时代在发展，产品也在发展，做产品的机器也在不断的改进。看了展销会上的机床，机械零件，受益颇深。

　　看着五花八门的机械和电器的结合体，感觉现在的工业趋向自动化，具有时代性。

　　九、平淡无奇，一如既往的干活，这就是工作。一周接一周，没有休息日，身体就好像一台机器，白天8小时准确的运行着。这一周还是这么些事，这么些人，这么几台车床。

　　干了这么久的活，自身的水平也在不断的提高着，接的线一次比一次好看，速度也一次比一次快。

　　十、这周有了一个独自实践的机会，家里的捏炼机坏了，交流接触器在不断的吸合。于是我开始独自找寻这个毛病。通过万用表测量，发现什么都是好的。于是我大胆的通电测试，终于在点火花中发现了控制大型交流接触器的小型交流接触器接触不良，从而导致了大型的交流接触器一直在跳。机器是通过PLC来控制的，利用低压电来控制高压电，从而保护操作人员的安全。找到了问题的关键，于是我换了坏的接触器，最后机器正常的运行。