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生产实习报告合集(精选32篇)

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  3、考察流水的侵蚀作用及流水地貌特征

  河水在流动过程中,以其自身的动力及所携带的泥沙对河床的破坏,使其加深、加长和加宽等过程称为河流的侵蚀作用。包括化学溶蚀和机械冲蚀的作用,以机械冲蚀作用最为明显,它包含两种作用:下蚀作用(河水携带的碎屑物质对河床底部产生破坏,使河谷加深的过程称为河流的下蚀作用,亦称底蚀作用)和侧蚀作用(河水以自身的动力以及携带的砂石对河床两侧或谷破进行破坏的作用称为河流的侧蚀作用,亦称旁蚀作用)。

  4、沉积岩与花岗岩的分辨

  侵入岩的岩石都结晶了(能肉眼看到矿物颗粒大小);没有成层性(虽然有时有板状侵入岩,但不会连续成层);野外形态不稳定;与周围岩石界限明显,并且接触带内有周围岩石的大碎块(称为捕虏体)

  沉积岩有稳定的成层性,通常情况下层内还发育有层理构造(成层的纹理);有化石(含有机质);有特殊的矿物(粘土矿物、海绿石等);大部分有碎屑结构;高价铁离子含量多于低价的。

  (三)北戴河鸽子窝实习

  1、岩石砂石岸线范围及潮汐特征

  秦皇岛海岸砂岩相间,除北戴河到山海关分布有 20。5公里岩石岸线外,其余均为砂质岸线。以砂质岸为主,砂质岸长106公里,岩石岸长20公里。北戴河海域每24小时50分钟内有两次高潮和两次低潮,从高潮到低潮和从低潮到高潮的潮差几乎相等,这类潮汐就叫做正规半日潮。

  2、基岩海岸的海蚀地形

  此处岩石又远古火山喷发而形成,以岩浆岩为主,岩石受海洋水动力作用,常见有海浪作用、潮汐作用和洋流作用,使此处形成有特色的海蚀地貌,有海蚀崖,海蚀柱,海蚀拱桥和海蚀平台等,形成原因有冲蚀作用,磨蚀作用等,使岩石破碎。

  3、不冻港成因

  秦皇岛海岸曲折,港阔水深,风平浪静,可以停泊巨轮。在严寒的冬季,虽然也有一个月的结冰期,但冰层较薄,对大船的航行影响不大,不失为北方著名的不冻港。

  秦皇岛港附近没有较大河流注入海洋,海水含盐分较高,所以不容易结冰。海洋是一个巨大无比的贮热仓库,它能够吸收和贮藏大气的热,并且把热保存起来,严冬来到以后,海洋缓缓地把热放散出来,减轻冬季严寒的程度,因为秦皇岛港的海水深,海水贮藏的热也比天津港的多。这是使秦皇岛港冬季不冻的'又一个原因。第三个原因就是海流。流经秦皇岛的海流,是从黄海流来的一股暖流,它给秦皇岛带来的热,使得海水不易结冰。上面三个原因,就是秦皇岛港严冬不冻的原因。

  4、海浪行进波形运动变化特征

  海浪是发生在海洋中的一种波动现象。我们平时看到的海浪是由风产生的波动,其周期为0。5至25秒,波长为几十厘米到几百米,一般波高为几厘米到20米,在罕见的情况下波高可达30米以上。

  四、实习收获与体会

  经过这几天的实习,我了解了断层、背斜、向斜、结核风化、球状风化、岩溶、流水侵蚀等重要的地质现象,看到了各种岩石的分布形态,本质上对三大岩石有了大致的了解。我认为工程地质实习是整个工程地质课程中不可缺少的环节,它使我们在理论知识学习的基础上通过对基本地质现象的野外考察和现场实践获得感性知识并加深对课本理论知识的理解,使我们从课本中走出来亲身体会到真实的地质现象。它不仅丰富了我们的学习生活而且增加了我们的经验度,对以后的学习工作有一定的帮助作用。更重要的是实习可以激发我们以后的学习热情。希望在以后的学习中能够有更多这样的实习机会

生产实习报告合集 篇6

  四月二十九号我们开始参加生产实习,老师安排了实习前的认识培训,让我们观看了关于硬件试验所必需了解的常识的录像带,比如说:台式组装计算机所具备的几大部件,各大部件的主要功能以及性能指标等等,

  计算机生产实习报告。实习中的笔记总结为:

  4 月29号-30号(硬件实习第一天、第二天)

  这两天其实也没动手去拆机装机,只是先叫大家学习一下拆机装机的基本必备知识,所以,学院统一安排看拆机装机视频,当然,学到了很多东西,看不到的东西。平时虽说在这方面有积累,但归咎是表面的,一些细节及一些原理自己是没有总结出来,而通过看这两次视频补充了自己在这方面的缺陷。让我看后得到最多的不是流程,而是原因,比如,在以前,只知道哪根线往哪插,那个设备该怎么样放置,完完全全的是靠死记硬背性的,可通过这两天的学习,不仅让我知道了这些,更让我知道了为什么要这样做,这样做的意义何在,利弊是什么,该怎么样去防止及保护等等以前看不到的知识,使我受益匪浅!

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