本次实习分两个阶段进行,第一阶段是物流管理课程设计实习,第二阶段是物流参观实习。
(一)物流管理课程设计
物流管理课程设计实习是在管理系综合实验室之一的商务实验室进行的,主要是根据指导老师提供的第三方物流教学模拟平台这个软件进行第三方物流公司的模拟运营。在正式操作运营之前,我们需要在系统中注册一个物流公司,并且设定好模拟公司的管理中心、调度中心、运输中心、仓储中心等几个主要部门的角色,在我的模拟公司里,我选择了自己一个人承担了所有的角色。公司注册完毕后,就可以进行模拟运营了,在这个模拟的公司里,管理中心、调度中心、运输中心、仓储中心这四个部门是需要我们管理和协调的,管理中心主要是接受订单和资源管理,调度中心是对货物的分拣和调度,运输中心要对车辆进行管理并对按调度中心的货单调派车队运输,仓储中心主要是负责货物的进出仓管理和仓储货物的安全管理。我们通过在物流市场购买资源,承接定单,管理货物进出仓,调度运输等环节实现物流运输,从而实现赢利的目的。
注册并申请登记以后,就可以进入物流主页面,操作运营公司了。我们主要要做公路、铁路、海运、航空等方面的报价,订单的受理,货物的分拣和调度,运输工具的选择和发货,仓库的出入库运单的处理,财务的上报和结算等等几个步骤。公司运营之初,首先要做的就是去物流市场购置资源,完善公司的基础设施,这主要是购买运输车辆、购买和租借仓库、招聘人员等,招聘人员包括招聘司机、仓库保管员、搬运工。在完成公司基础建设后,就可以进行物流报价了,报价是必不可少的一个步骤,它是公司接受定单的前提。我按照系统的提示对公路运输,铁路运输,海运,空运以及仓库租赁等几方面进行了报价。公司的运营中还有一系列的问题需要我们处理,这包含了广告的发布,人员的安排,仓库的选址等。还有一些特殊情况的处理,如仓库货物被盗,车辆事故等等的处理。
在进行了一系列的处理后,我便开始承接定单运营公司了,在公司的战略上我实施了规模经营的战略,在全国各地的主要城市都分别购买和租赁了仓库设施,并且在物流市场按照发运地和目的地寻找定单,在同一线路上承接大批量定单,然后进行统一的配送和运输,以降低运营成本。在承接定单的时候我发现,有一些物流公司的报价相当的低,按报价计算的话根本就不够成本,当然这类的定单我就没有接。
一个星期的实习,我对整个公司的运营情况一直有一个很好的把握,特别是到了后阶段,公司的运营呈现一片繁荣的景象,当然最主要的是我在其中学到了很多细节上的知识。
在每一个业务部门都拥有在赞助和活动营销等各重要领域的高水平专业人员,向客户提供整体综合营销方案。
在这11天中,通过介绍,我在octagon进行了实习。实习是一个大学学生重要的一个学习过程,也是我们毕业后走向社会所迈出的试探性一步。我的主要实习目的是熟悉当代企事业单位的工作,积累工作经验,提高综合素质,并为德语专业学生在毕业后从事与专业关系比较少的工作进行一些探索。
我在两周内的实习工作内容有:为某公司产品推广活动计划做一些基础性的工作;为某电信企业开展“展会经济”搜集信息;实习基本的现代办公新技术。
我的第一个具体工作是电话联系一些娱乐场所,商谈能否与之合作,租用其场地开展产品宣传活动。电话办公是现代工商业的高科技办事手段之一,对提高工作效率有很大的帮助。我的同事和我在电话联系之前,首先确定了非常具体的工作方法。但是,电话只是手段,其本质仍然是人类与人类之间的沟通。这一点是我的弱项。所以在初期经常会因缺乏工作的经验和技巧而造成工作成功率低,返工率高等情况。难度最大的问题就是语言的障碍。极少数的当地群众国语不太灵光,加上我的上海话的表达能力也非常有限,所以有的时候双方互相听不懂。多亏单位的同事及时救场,成功地与对方达成了协议。整个电话联系的工作持续了一周左右,在此期间,我学到了一些工作上行之有效的方法:第一,制定精确的工作计划,对工作的目的和手段量化处理,精确计算,务必做到机关算尽;第二,在工作出现问题的时候,多和人沟通,出现问题,及时救场。90年代末21世纪初成长起来的一代人,有一种“cool”时代的倾向,就是习惯单人行动,在别人一无所知的情况下办好一件事,或者注重人机对话甚于人与人的交流。性格即命运,如果改变不了人的性格,那么至少要改进自己的工作方式方法。