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  (4)根据填缺挖余分布情况,结合路线纵坡和自然条件,本着技术经济和支农的原则,具体拟定调配方案。

  (5)经过纵向调配,如果仍有填缺或挖余,则应会同当地政府协商确定借土或弃土地点,然后将借土或弃土的数量和运距分别填注到借方或废方栏中。

  (6)土石方调配后,应按下式进行复核检查:横向调运+纵向调运+借方=填方;横向调运+纵向调运+弃方=挖方;挖方+借方=填方+弃方。

  六、毕业调研情况简介

  在四月五日早晨,我们设计组一行三十余人前往位于衡阳市附近的衡大高速公路进行为期三天的毕业调研。

  衡大高速公路设计全线为重交沥青混凝土路面,分三层摊铺施工。层厚分别为4cm、5cm、6cm,体现了“强基薄面”的设计原则。基层采用水泥稳定类刚性基参层:底基层厚20cm,下基层和上基层各17cm。用摊铺机摊铺。基层上面采用三层稀浆(乳化沥青)封层防水。现在基层一般不采用防水土工布防水,因为土工布和面层黏结性不好,容易产生路面滑移和车辙。基层摊铺、碾压完成后,要注意养护:铺麻袋防曝晒、及时洒水等。分层压实的路基顶面能防止水分干湿作用引起的自然沉陷和行车反复作用产生的压实变形,确保路面的使用品质和使用寿命。

  边坡防护一般包括坡面植被防护和工程防护。衡大高速两边的边坡采用的是种草、铺草皮和喷播植草三种方法。沿线工程防护多采用网格式、弧形、“v”字形等轻型挡土墙。

  我们同时还参观了沿线一座大桥的施工以及排水设施和拌和厂。

  通过此次调研,我亲身体验了许多课本上的知识在实际施工过程中的应用。对路基、路面、挡土墙、边沟、截水沟、拌和场、实验室等以往觉得比较抽象的概念有了具体和直观的认识。我深深地感受到自己还有许多不懂的地方需要向施工技术人员认真请教。从而也让我认识到学习是没有止境的。相信在以后的工作中,我会不断学习,不断总结经验,从而升华自己所掌握的理论知识。

  七、设计进度安排

  ⑴熟悉毕业设计任务,收集资料,作好毕业设计前的准备工作;(一周)

  ⑵毕业调研;(一周)

  ⑶纵断面、横断面的设计及土石方的计算和调配。在这一阶段,主要是设计纵断面纵坡,绘制纵断面图,确定坡度;横断面设计,绘制横断面图;计算土石方并进行调配,填写路基设计表;(五周)

  ⑷路基工程设计。路基排水设计,路基防护工程设计,路基支挡工程设计,软基处理。包括:边沟、排水沟、截水沟、急流槽、挡土墙和涵洞,以及边坡防护和软基处理;(四周)

  ⑸路面工程设计。包括:路面横断面设计,沥青路面结构设计,路面结构方案比选,路面排水设计;(一周)

  ⑹公路小桥涵洞设计。针对桥梁、涵洞的结构特点进行强度设计,挠度、荷载、承载力计算;(两周)

  ⑺编写英文摘要与专业英语文献翻译;(一周)

  ⑻编制及应用计算机程序;(一周)

  ⑼编写说明书、文件装订、毕业设计答辩。(一周)

  从三月一日至六月二十日,共计十七周。

  七、主要参考文献

  ⑴公路工程技术规范《JTJ01-97》公路管理司97.11;

  ⑵公路路线设计规范《JTJ011-94》第一公路勘测设计院94;

  ⑶公路路基设计规范《JTJ013-94》第二公路勘测设计院95.11;

  ⑷公路水泥混凝土路面设计规范《JTJ012-94》公路规划设计院94.06;

  ⑸公路沥青路面路面设计规范《JTJ014-94》公路规划设计院97.01;

  ⑹公路路基施工技术规范《JTJ033-95》;

  ⑺《路线》设计手册、《路基》设计手册(第二版)第二公路勘测设计院96.05;

  ⑻《小桥涵设计》手册河北省交通规划设计院99.01;

  ⑼《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》(交公路发[612]-96)工程定额站96;

  ⑽《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》;

  ⑾《道路交通标志标线》;

  ⑿《交通管理于控制》。

  八、毕业设计态度

  毕业设计是大学学习生活的最后阶段,也是对大学四年所学知识全面化、系统化、延伸化的一个过程,将为以后的工作打下一个良好而坚实的基础。重要性不言而喻,因此在这次毕业设计过程中,我将以端正的态度面对;合理安排自己的作息时间,不无故早退、旷课,严格遵守校纪校规;独立完成自己的任务,遇到问题虚心请教老师和同学。争取以优秀的成绩完成本次设计。

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