深进现场，工作能力得到进步
在随后的实际工作中，我来到车间随着工人师傅学习，看到工人师傅依照设计图纸要求从每个零件投料开始加工，他们严格依照标，依照工艺要求来生产制造出飞机上所需要的各种型号的产品，然落后行产品试验，每道工序都有着严格的监控手段和交接手续，产品各项性能指标到达工艺要求合格后同意出厂装机使用。这其中我对产品结构、原理有了一定的了解，对产品加工工艺、生产流程有了一定的把握，同时也了解了一些现场管理经验。实在飞机的制造是依托模线、样板制造出来的，尺寸的传递一样有很多也是依托实物，可以说这里的很多知识都是我之前没有接触到的。在这里我学习了飞机研制利用系统工程，标准工艺质量监控，飞机制造业中的机械加工，飞机系统中的电气工程与自控系统等知识，并及时消化所学知识，由于飞机的产品制造进程较为复杂，我总是抓紧每个难的的机会仔细询问，请教。通过与师傅的交换与沟通，解决了我心中的迷惑，这类我在现场结公道论知识的学习方法起到了事半功倍的效果。亲身参与生产进程，参与产品验收大大进步了我今后走向工作岗位的能力。
高新技术的不断利用，丰富了自我的知识水平。
现代飞机的生产对科学技术的要求愈来愈高，新技术的不断创新并得以利用不但进步了产品质量，更改善了产品性能。参观了技术中心，数控加工中心，试验室等一大批具有高新技术，现代化装备的厂房后，我对科技是第一生产力的观念有了更深入的熟悉。这对我今后走向工作岗位的大学生，一样需要把握现代化制造工艺，装备制造等诸多学科知识，这就要求我不断学习充实自己，以适应现代化发展的要求做好充分的预备。
航空人的献身精神对我是一次心灵的洗礼
由于历史缘由，我们的航空企业大多地处偏僻的群山当中，生产、生活条件较为艰苦，可是为了祖国的航天事业这里员工们毫无怨言忘我的奉献自己的一切。在这次社会实践中我碰到了很多扎根三线的北京航空航天大学学长，他们带着饱满的工作热忱，放弃了城市优越的生活，来到了生活条件比较艰苦的贵州，扎根三线建设，克服种种困难，一干就是几十年，为了祖国航空事业献他们了青春，献子孙，为了一架架雄鹰在蓝天上展翅翱翔，为了国防建设事业付出了巨大的代价毫无怨言，他们没有豪言壮语，却有着实现自己人生价值的具体体现。如今，贵州航空机械有限责任公司总经理就是学子的典型代表。他们用实际行动告知了我甚么是航空人的精神，甚么是航空人心中的灵魂。
一个月社会实践的学习生活是短暂的，在指导老师和工人师傅们的帮助下使我收获颇丰，要想完全熟习飞机制造业的全进程也是不可能的。但是这次难得机会使我对飞机附件的生产进程有了一定的了解，事实上一架飞机的制造的工序何止千千万万，每架飞机从设计到飞上蓝天凝聚了多少人的汗水和血汗，永久记住航空人的精神。为了祖国的国防事业，为了人们安居乐业，我更有理由继续努力刻苦学习，决不孤负党和人民对我的培养，将来成为国家的栋梁之才，为祖国现代化建设贡献气力。
最后再次感谢贵州航空机械有限责任公司对我这次社会实践所给予的大力支持和帮助。
很多在学校读书的人都说宁愿出往工作，不愿在校读书;而已在社会的人都宁愿回校读书。我们上学，学习先进的科学知识，为的都是将来走进社会，献出自己的一份气力，我们应当在今天努力把握专业知识，明天才能更好地为社会服务
实践，就是把我们在学校所学的理论知识，应用到客观实际中往，使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践，那末所学的就即是零。理论应当与实践相结合。另外一方面，实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。由于环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践。
在餐厅里，他人一眼就可以认出我是一位正在读书的学生，我问他们为何，他们总说从我的脸上就可以看出来，呵呵，或许没有经历过社会的人都有我这类不着名遭受吧!我并没有由于我在他们眼前没有经验而退后，我相信我也能做的像他们一样好.我的工作是在那做传菜生，天天9点钟-下午2点再从下午的4点-晚上8：30分上班，固然时间长了点，但热忱而年轻的我并没有丝毫的感到过累，我觉得这是一种鼓励，明白了人生，感悟了生活，接簇了社会，了解了未来.在餐厅里固然我是以传菜为主，但我不时还要做一些工作之外的事情，有时要做一些清洁的工作，在学校里或许有老师分配说今天做些甚么，(20xx年暑期三下乡社会实践活动调查报告)明天做些甚么，但在这里，不一定有人会告知你这些，你必须自觉地往做，而且要尽自已的努力做到最好，一件工作的效力就会得到他人不同的评价。
