2、垃圾存储桶外型一般是方形的，优点是对空间的利用很大、存储量多，缺点是外形难看、单调、欠安全。于是设计时，对于外形的考虑十分的重要，存储量的大小也得适当，太小装得太少，太大既不安全又会加大工人和车子的负荷。
3、垃圾存储桶是开放的，便于观察和存储，却有不小心抖出的危险，对于挥发性，有刺激性气味的垃圾会使空气污染，影响环境。需要对它实行封闭处理，同时要保证不会影响操作。
4、动力全部是人工的，虽然没有浪费资源和污染到环境，但工人人们工作时，很容易就会十分的劳累。设计时可以考虑半助力自行车，能源当然是充电式，这样既不污染环境又会使工人们有干劲的轻松工作。
5、环卫车的外观较为难看，颜色也不爽。需要在外观上面作大的改观。颜色上，要能够设置得更加的和谐。
6、环卫车当然是不能上步行街的，灵活性上不够。不便清理步行街，如果能够设计专门用于步行街的，或者能够设计可以方便拆卸成步行街式的，将是不错选择。
研究结论
上面对于普通环卫自行车的特点作了介绍和分析，也为我的设计提供了明确的方向，在可行性上的分析也比较充分。主要想法是：设计包括两个方面即内部机构设计和外观造型设计。内部机构装置主要由清扫机构和上料机构组成，清扫工作由卧式滚刷完成，上料机构利用了胶带的物理特性，采用了双带互夹料原理。整个装置原理和结构简单，价格经济实惠。我的设计主要方向在其外观造型上，主要有三个方案：清扫前置式，后置式和手推式。在外观和颜色上面作一个大的突破，改掉环卫工人是“灰头土脑”的形象，也让人们有着肃然起敬的魄力。
6总结
在这次实习中，我获得了圆满的成功。
在毕业设计课题上：我收集到了很多的知识，对于自己的课题有了更深层次的理解，在相关的知识上也有很大的收获，扩大了自己的知识面，使自己的知识理论与实际设计的联系得到了加深，在材料选择和成本估算上有了明确的答案，在设计理念和可行性上有了重要的依据。
毕业设计以外的收获，我也是受益匪浅。我学会了发现问题，即使再好再高科技的产品也是有缺点的。这世上，没有完美的设计，只有没有被发现缺点的设计，我们能够发现缺点，也是进步，也就为解决缺点作了准备。在设计上我们要互相合作哪怕不是同一专业和门类，只有这样才能够合理的优化设计。不但如此还要借鉴别人的优秀设计长处，同时也不能够回避自己的短处。
在人生航道上，实习也给了我很大的帮助。特别是各个厂长经理的话也是十分现实的至理名言。示诚挚的感谢！
7月9—8月21，我的40多天的社工实习结束了。收获多多自然是不用说的，但是并不是什么都能真正得说清楚，有些东西，还的确是只可意会不可言传。
其实，当初我说到暑假去阳光社工站实习的时候，的确让不少人觉得有点惊奇，大一，一个专业学习没深入多少的学生，居然像大三学生一样做着实习。这种惊奇也在所难免，其实，与其说这40天的实习是实习，还不如说是一种对社工这种职业的真实体验，不管是从观察角度，还是做的角度，老师多次说过，人在情境中，我就在这种情境中去感受，这也算是实习，不过是体验式的实习。
实习的大致经历的一些事情，我已经在文章开头列出来了，单凭这些文字，大家几乎看不懂我做到了些什么，也许到了些什么？总结地来说，我得到了以下一些成长和感悟：
1、也许有些事情你可以独自地用最快时间完成，但是用一个合适数量的同事一同组成的小组一起来完成，会有更多意外的收获，和有更大成就感；
这个感受是源自我对社工站五位同工多次工作的一些情景中有感而发的，或许他们的合作没有那么完美和谐，但是却引发我这种对团队合作的向往，因为一个人能做完的事情，那是他自己和自己的事情在互动，但是当一个人和多个人一起合作的时候，则是人和人，人和事情，人和自己三种互动，交叉就会产生一定量的智慧火花，哪怕带不来真正有益的创造，但是在互动过程中，一些偶尔开玩笑的合作伙伴能让工作变得不那么单调和乏味；因为团队的合作，是有着友谊，共同努力，患难与共的感觉会让你在完成一件事情之后会感到很有成就感；
