二、高速公路机电设备故障维修与维护技术
（一）通讯系统设备故障及维修与维护措施。通讯系统中包含的设备类型众多，其中显示器故障是高速公路在实际运营过程中较为常见的问题。当显示器既无法进行语音播报，也无法显示文字或图片信息时，维修人员应先检查保险丝是否熔断，然后再检查显示器与通讯控制中心以及其他设备的连接情况。如果显示器的保险丝完好且与相关设备的连接情况正常，则应考虑主控板是否出现问题，必要时应及时更换。此外，当显示器显示信息不完整或者出现花屏现象时，可以从显示板以及主控板两方面着手进行故障排查；当语音播报器无法正常工作时，很有可能是稳压电源设备出现问题，维护人员应重点进行检查[2]。
（二）收费系统设备故障及维修与维护措施（1）票据打印机故障。票据打印机的常见故障主要有：打印机无响应、反应延迟、打印过程中卡纸等。造成这些现象的主要原因在于高速公路处于24小时运营状态，票据打印机长期在这种高负荷的工作状态下，内部零件缺乏必要的缓冲休息时间，很容易出现故障。因此，高速公路部门可以准备两台打印机，轮流工作，或者定期维护保养打印机零件，确保收费系统的高效稳定运行。（2）自动栏杆机故障。自动栏杆是高速公路站点最重要的设备之一，当工作人员按下相应操作指令后，自动栏杆会执行上下、起落的动作，控制车辆通行，一旦自动栏杆机出现故障，很有可能导致高速公路堵塞。当工作人员发出操作指令后，栏杆作出错误反应或不做反应时，很有可能是主板发生故障，但也不排除地感线圈出现问题等因素。因此当栏杆不运行时，工作人员应第一时间检查PCL—725卡以及地感线圈，快速找出问题，以免交通瘫痪。如果以上两项性能指数均正常，则有极大的可能是栏杆机自身存在问题，更换电机便可。
（三）监控系统设备故障及维修与维护措施。在高速公路的监控系统中，车辆检测器是使用频率较高，也是最容易出现故障的设备之一，其作用主要是监控并检测车辆是否正确进入车道，由检测器和地感线圈组成。如果地感线圈始终无法感应到有车辆通行，或者一直检测到有车驶过，维修人员应先使用万用表检测地感线圈中的电感量，若无问题则进一步检查车辆检测器的灵敏度是否出现问题，进行合理的调节。一般情况下，采取上述维修手段可以有效地排查并解决车辆检测器出现的大部分故障问题。
三、结语
针对目前高速公路机电设备常见的一些故障，工作人员可以制订一个科学的维修养护计划，及时更换常用易坏零部件，总结各类故障产生的原因以及具体的维修与维护技术技巧，以便日后维修工作快速高效的展开，提高高速公路的运营水平。
作者:李莉 单位:山东高速集团河南许禹公路有限公司
参考文献：
[1]黄子铭.高速公路机电设备的维护与管理探讨[J].江西建材,20xx(21).
[2]白海平,那健英.加强机电设备维护措施[J].民营科技,20xx(07).
一、机电设备维修管理的历程
1.机电设备的维修预防
矿业单位的生产必须要保障设备的正常运转，才能使生产得以正常进行，对机电设备的维修和预防，就是一种防患于未然的思想和方式，不在事后再补救
就是一种先进的思想，它强调从开始就有有合理的安排，有计划的从根本上预防事故的发生，防止事故的出现，再出现事故时也可以及时补救。
2.机电设备的事后处理
在矿业单位的生产运行中，事故的出现是时常会发生的，在做好任何预防工作的前提下，事故发生后还是要做到及时处理，机电设备的事故发生是想不到的，所以在平时就要做好十足的准备，在平时准备好事故发生的处理和应急方案
在事故发生后方能及时补救。但是其实机电设备的事后维修就是亡羊补牢之事，并不是很优秀的做法，不出事故不管，出了事故后才补救，是非常不理智的做法，这样的做法纵容了平时不小心爱偷懒的一些毛病，而且事后维修对于设备来讲也是事后补救
不仅耽误了正常的生产运行，影响了矿业单位的正常盈利，还会浪费不少经济，损失严重，但是如果长期采用事后维修的这种方式，时间长了，就会增加了事故发生的可能性，维修时间长，费用高，是很不经济的方式。
