对于湘江三汊矶大桥,它是自锚式悬索桥。悬索桥又名吊桥,是以承受拉力的缆索或链索作为主要承重构件的桥梁。悬索桥由悬索、索塔、锚碇、吊杆、桥面系等部分组成。悬索桥的主要承重构件是悬索,它主要承受拉力,一般用抗拉强度高的钢材(钢丝、钢绞线、钢缆等)制作。我一走上这座桥,给我的感觉就是当中的那两个双塔很是雄伟,让我觉得这座桥的设计构思很好。这桥是由两个独立部分构成,它们共用基础。后来看到的湘江二桥也是由两部分组成但并不共用基础。桥的主要受力部分是它的悬索,悬索的粗细大小也不一样,随着离索塔越近他的高度就越高,但它的粗细却越细。在两根平行的接近的悬索上面有一个装置是用来减震用的,因为悬索太高,当有震动时,如果不减震就会左右晃动。
在实习的过程中也学到了很多专业性的概念,比如说桥墩,桥台,支架,帽梁等等。我也学到了很多设计应掌握的知识。比如说在帽梁的两边应高出一点,这样可以起到防震的作用。一座桥的施工是分节完成的,因而桥也是由一节一节组成的。在每两节之间就会有伸缩缝。在桥墩与帽梁之间有一个橡胶支座,它可以承受上面的重荷,还可以纵向滑动。桥梁两旁的人行道板式空心的,这是以前我不知道的。为了排水,在桥面的两边都有排水孔,这样可防止桥面积水而影响桥的使用寿命。
在桥梁的设计方面伸缩缝是很重要的一个部分。伸缩缝是因为桥梁跨度大,为避免桥梁修建好后受到外界影响而使桥梁变形开的缝。伸缩缝可有效的保护桥梁免受强烈震动造成很大的损坏,同时在伸缩缝中间的栏杆也是可以左右移动的,这也保护了栏杆在震动时受到损坏。这是桥梁设计中一个必不可少的部分。
六、实习后存在的问题与不足之处
认识实习的过程就是一个学习的过程,因为我们对专业知识还是处在不了解的状态。也正因为是这样,我们的实习看起来才是那么的困难,才会存在如此多的问题,我们连一些最基本的问题都不知道,比如说桥墩,桥台等等。实习的过程中我们发现了很多问题,实习之后我还是存在着一些问题,比如说:
(1)怎样准确区分一座桥属于哪一种类型的桥?
(2)如果一座桥的路面被破坏了,是进行维修呢还是再重新建一座桥,哪种方法的造价高?
(3)怎样才能正确地对一座桥梁进行施工,该采用哪种方法最好?
七、实习小结
认识实习桥梁工程让我学到了很多关于桥梁方面的知识,这对于以后学习专业知识来说是一件很有意义的事。它不仅让我们掌握了一些专业性的概念和术语,也让我们增加了对以后学习专业知识的信心。通过老师的指导和自己上网查找资料,对于桥梁我们也有一定的了解,对我们国家的桥梁文化也有了一定的认识,也了解到一些桥梁设计的技巧。这对于以后我们学习知识或者说是设计桥梁都有很大的帮助。虽然说太阳很大,但我真的觉得这两天过得很充实,对于老师的指导我心存感激。我想自己以后应该努力学习自己的专业知识,争取以后能够设计出一条有创意的桥梁出来。,桥梁工程认识实习报告
土木与建筑学院制
一、实习目的
为了更好地理解和掌握两年来所学专业相关知识,了解课程教学内容在实际方案中的应用。参观实际住宅小区,感受实际项目的各个特点和细节。调研分析当地环境,结合当地文脉,体悟建筑在环境方面的考量。并通过了解城市变迁中的历史,推敲建筑的发展情况,学习居住建筑在发展中的不断变化和创新之处。
二、实习内容
1、深圳市光华街住宅小区——华侨城旅游胜地中的现代化小区
2、深圳万科第五园——现代时尚元素与传统建筑风格的极致融合
3、旺角住宅区——别有风味的极限住居
4、愉景湾住宅区——离岛中的国际都会缩影
三、实习时间、地点
20xx年06月24日—20xx年06月26日 深圳市福田区、坂雪岗片区 20xx年06月26日—20xx年06月30日 香港油尖旺区、新界区
四、城市概况
深圳——深圳市位于中华人民共和国广东省,北与东莞市、惠州市接壤,南以深圳河为界香港相邻,东隔大亚湾与惠东县的平海半岛相望,西临珠江口伶仃洋。深圳市行政辖区内的土地总面积 1952.84平方千米;现全市建成区面积达550多平方公里,位居全国前列。其中,深圳经济特区土地面积327.5平方千米,是除海南省外最大的经济特区。现全市年末常住人口797.55万人(其中户籍人口