二、实习时间

　　20xx年1月6日-1月10日。

　　三、实习地点

　　攀钢（集团）矿业公司兰尖铁矿、朱家包包铁矿。

　　四、实习部门

　　攀钢（集团）矿业公司兰尖铁矿、朱家包包铁矿。

　　五、实习内容

　　（1）矿山概括：

　　朱矿位于四川省攀枝花市银江乡境内，在攀枝花市北东33°方向，直距11公里处。地理坐标：东径101°44′20″～101°47′08″；北纬26°35′35″～26°37′15″。矿区有专线铁路及各类公路，交通较为方便。朱家包包铁矿隶属于攀钢集团矿业公司，企业性质为国有企业。

　　兰尖矿位于四川省攀枝花市瓜子坪与务本之间，在攀枝花学院一路赶车从密地桥一直向小攀枝花进发就可到达朱矿目前还在露天开采，大概还有五六年时间，兰尖矿已转入地下开采。技术开发都已达到国际先进水平。

　　（2）矿山地质及其成因类型

　　矿山是6亿年前地壳运动及火山爆发而带来的大量钒钛资源，形成了攀西地区得天独厚的优势。

　　（3）储量、品位、矿体产状、矿体赋存情况

　　朱矿体长2200m。矿体厚度最大51.74m，最小15.26，一般25～35m，

　　平均厚度为27.85m，厚度变化系数为41.29%。工业储量兰尖铁矿2.96亿万吨，朱家包包铁矿2.02亿万吨。

　　其中兰尖矿三个区段矿石地质储量（Fe1~Fe4）：1300以上挂帮矿体：1059万吨，品位27.18%。1020-1300下部矿体：7402万吨，品位29.77%。1020以下深部矿体：2232万吨，品位30.97。1020以上合计：8101万吨，品位29.43%。矿区合计：10334万吨，品位29.76。

　　朱家包包铁矿TFe品位29.20%，TiO2品位12.15%，V2O5品位0.27%境界内储量13151.64万t，境界外储7054.76万t；保有低品位矿石储量12679.39万t，TFe品位17.25%。

　　（4）围岩性质及工程地质、水文地质

　　兰尖矿主要有细粒辉长岩及大理岩，朱矿主要钒钛磁铁矿，均富含大量铁和钒钛，周围围岩简单，稳定性好。朱矿矿体赋存于辉长岩中，围岩和夹石都是辉长岩。矿体与围岩和夹石的区别就在于辉长岩中铁钛氧化物的含量。围岩和夹石的脉石矿物主要是基性斜长石、钛普通辉石及少量橄榄石、角闪石等。除脉石矿物外，还有少量钛磁铁矿、钛铁矿及硫化物。工程地质和水文地质都不复杂，其中兰尖矿现在已开始转入地下开采，其设计与施工都不存在较大偏差，表明其地质条件和开采技术都已达国际先进水平。

　　（5）开拓系统包括运输、提升、通风、排水、供电、压气、充填等系统及相应的机电设备

　　兰尖矿：

　　运输设备：采用了胶带斜井＋无轨斜坡道开拓方案。共设置了三条竖井，一个胶带斜井、一个无轨斜坡道。有总回风竖井、破碎系统回风竖井、辅助竖井、胶带斜井、无轨斜坡道。以上共五条井均能作为紧急情况下的安全出口。其中总回井下测风点参数：风压达862007AP，风速达8.5m/ s，震动35HZ、50HZ。

　　矿石运输：20吨电机车单机牵引9辆6m3底卸式矿车运输矿石。

　　废石运输：由10t电机车单机牵引10辆2m3固定式矿车组成。坑内铺轨采用轨距900mm，43kg/m钢轨，架线电压550V。

　　胶带运输系统：共设置了四条胶带，2为主胶带，1#、2#在峒内，3#、4#在地表。带宽1200mm，总长度2206米。挂帮矿体部分配备4台20吨矿用卡车运矿。

　　巷道掘进运渣配备4台10吨矿用卡车。

　　供风设备：三台，35HZ,最高可达50HZ。

　　朱矿：

　　采场内的运输系统是全国最复杂的，有汽车—平硐溜井联合运输；汽车—铁路联合运输系统；汽车—破碎胶带联合运输系统。

　　胶带运输的带宽为1.2m，传送速度为3.15m/s，运量为3500吨/小时。

　　铁路运输系统采场内的矿岩直接用电机车牵引12辆60吨重矿车。电机车有ZG-1500型其使用1500v直流电；ZG224-1500型，载重224吨，使用1500v直流电，是全国唯一一台。

　　汽车运输：汽车有TR60型，载重55T；铁律科斯3307，载重40T；TR100型，载重100T；三一重工，载重100T。

　　铲装设备：WK—4，铲斗容积4.6m3；195B，铲斗容积7.6m3；WK—10铲斗容积10m3；胶带1.2m，3.15m/s 3500吨/小时。

　　穿孔设备：KZ—2500牙轮机，钻孔直径350mm，孔网6*8；KQ—200，直径200mm，可钻75度~90度，孔网5*7。