五：砌筑工程
1、根据图纸要求，做好测量放线工作，设置水准基点柱和立好皮数杆，有坡度要求的砌体，立好坡度门框。
2、基础清扫后，按施工图在基础上弹好轴线、边线、门洞口和其他尺寸位置线，并复核标高。
3、毛石应按需要数量堆放于砌筑部位附近;料石应按规格和数量在砌筑前组织人员集中加工，按不同规格分类堆放、堆码，以备使用。
4、选择好施工机械、包括垂直运输，水平运输墙体砌筑和料石安装等小型机械，尽量减轻人工搬运的笨重体力劳动，以提高工效。
5、砌筑砂浆应根据设计要求和现场实际材料情况，由试验室通过试验确定配合
6、砌筑毛石墙应根据基础的中心线放出墙身内外边线，挂线，分皮卧砌，每皮高约300～400毫米，。砌筑方法采用铺浆法。用较大的平毛石，先砌转角处，交接处和门洞处，再向中间砌筑。砌前应先试摆，使石料大小搭配，大面平放朝下，外露表面要平齐斜口朝内，逐块卧砌坐浆，使砂浆饱满。石块间较大的空隙应先填塞小石块后灌浆的做法。灰缝宽度一般控制在20～30毫米左右，铺灰厚度40～50毫米。
7、砌筑时，石块上下皮应互相错缝，内外交错搭砌，避免出现重缝、平缝空缝和孔洞，同时应注意合理摆放石块不应出现刀口
持续一个星期的生产实习就这样结束了，一个星期的时间的确不能说是很长，可是它带给我们的却是永远也忘不了的经历。在这一个星期里，我们知道了很多有关地基处理和基坑支护的知识，了解了基坑支护的施工工序和方法，掌握了一些实践的知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，这次实习是将我们以前所学的知识初步的与实践联系起来，不仅让我们坚信了以前所学的知识的正确性，同时也拓展了我们的知识面，接触了好多有用的新名词、新术语，也为我们下学期将要进行的专业课的学习铺下了道路。
在这短短的一个星期里，我们不仅在知识上更上一层楼，而且在身体素质和意志力上也有一定的提高。作为一名土木工程专业的学生来说，如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的，为此，学校带领我们进行了这次实习活动，让我们从实践中提前获得对这门自己即将从事的专业的感性认识，为今后专业课的学习打下坚实的基础。因此，花这一周时间专门进行实习是非常值得的，我为此而感到欣慰!总之，在这次实习中，我们的各个方面都有了进步，相信这次实习给我们带来的经历一定可以为我们将来的学习和生活提供很大的帮助!这次实习丰富了我在这方面的知识，使我向更深的层次迈进，对我在今后的社会当中立足有一定的促进作用，但我也认识到，要想做好这方面的工作单靠这短短几天的实习是不行的，还需要我在平时的学习和工作中一点一滴的积累，不断丰富自己的经验才行。我面前的路还是很漫长的，需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。
我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。
要的是为我们将来走向工作岗位和心理素质的培养。
4月7 今天是我们实习的第一天，我们组共六个人，两人一台车床，师傅仍是谢英杰谢师傅，由于是第一天实习，毕竟上次实习已过去小半年之久，今天的主要任务是巩固读尺方法以及外圆粗加工、精加工的精度保持，
4月8 今天是实习的第二天，由于外圆精加工和车长度中无论是在中级考试还是在高考上占的比例非常的大，今天我们的任务比昨天多一项就是车长度，经过两天的艰苦而又快乐的练习，呵呵不吃失误的话我们都能达到尺寸要求，满足三道一里。回首去年和这两天的实习我总结出一个经验，就是“不能不信机器，又不能全信机器”由于对刀和机床本身的制造误差和机器的使用年久等等原因造成机床本身存在误差加上环境误差、人为误差和量具误差使制造精度降低，所以无论在车什么要综合上你对这台机床的了解等适当减少被吃刀量以保证零件的质量和制造成本之间的矛盾。
