毕业设计开题报告范文参考
论文的研究意义：为海绵城市理念下的城市道路系统设计提供借鉴和参考，对解决城市雨水问题有一定的现实意义。
四、研究内容
论文的研究内容主要有三个方面：
1）研究海绵城市理念下的城市道路系统，分析其与LID的关系及对LID设施的选择。
2）构建海绵城市理念下的城市道路系统规划和设计的完整体系，从路网规划和道路设计两个层面进行具体研究。其中，道路设计重点研究停车场和广场的LID设施组合优化设计，道路与红线外用地衔接中重点研究建筑、小区的优化设计。
3）将研究的设计理论成果应用于商洛城市道路系统，并通过SWMM模型进行模拟评价。
五、提纲
摘要
ABSTRACT
第1章 绪论
1.1 研究背景
1.2 相关理论的概念
1.3 国内外相关研究应用现状
1.4 研究目标、意义、内容和方法
1.5 论文创新点和技术路线
第2章 海绵城市与LID
2.1 海绵城市与LID概述
2.2 海绵城市与LID
2.3 海绵城市道路系统与LID
2.4 本章小结
第3章 海绵城市道路系统规划与设计体系
3.1 海绵城市道路系统规划与设计体系框架
3.2 海绵城市路网规划
3.3 海绵城市道路设计思路
3.4 本章小结
第4章 基于LID的海绵城市道路设计
4.1 海绵城市道路与传统城市道路的区别
4.2 海绵城市道路的LID设施组合优化设计
4.3 海绵城市道路与红线外用地的衔接设计
4.4 海绵城市道路横断面布置型式设计
4.5 本章小结
第5章 商洛市海绵城市道路系统设计应用研究
5.1 商洛市概况分析
5.2 海绵城市路网规划
5.3 海绵城市道路设计
5.4 商鞅大道设计效果模拟评价
5.5 本章小结
第6章 结论与展望
6.1 结论
6.2 不足和展望
参考文献
致谢
六、研究方法
论文采用的研究方法有：文献调研法、实地调查法、SWMM模型法等。
1）文献调研法论文通过对国内外文献的调研、对SEA Street等案例的研究，总结LID设施在城市道路中的应用情况。
2）实地调查法论文通过实地调查收集商洛市的路网、道路、绿地系统、水系、降雨等相关资料，为海绵城市理论的实例研究做铺垫。
3）SWMM模型法论文采用SWMM模型对城市道路设计后的雨水径流控制效果进行了评价。
七、进度安排
11月01日-11月07日 论文选题、
11月08日-11月20日 初步收集毕业论文相关材料，填写《任务书》
11月26日-11月30日 进一步熟悉毕业论文资料，撰写开题报告
12月10日-12月19日 确定并上交开题报告
01月04日-02月15日 完成毕业论文初稿，上交指导老师
02月16日-02月20日 完成论文修改工作
02月21日-03月20日 定稿、打印、装订
03月21日-04月10日 论文答辩
一、选题的依据及意义：
在Internet飞速发展的今天，互联网成为人们快速获取、发布和传递信息的重要渠道，它在人们政治、经济、生活等各个方面发挥着重要的作用。计算机将具备更多的智能成分，它将具有多种感知能力、一定的思考与判断能力及一定的自然语言能力。除了提供自然的输入手段(如语音输入、手写输入)外，让人能产生身临其境感觉的各种交互设备已经出现，虚拟现实技术是这一领域发展的集中体现。通过Internet与世界各地的其它用户自由地进行通信，可从Internet中获得各种信息。人们已充分领略到网络的魅力，Internet大大缩小了时空界限，通过网络人们可以共享计算机硬件资源、软件资源和信息资源。“网络就是计算机”的概念被事实一再证明，被世人逐步接受。
BBS是电子公告板系统(Bulletin Board System)的英文缩写，它通过在计算机上运行服务软件，允许用户使用终端程序通过电话调制解调器拨号或者Internet来进行连接，执行下载数据或程序、上传数据、阅读新闻、与其它用户交换消息等功能。许多BBS由站长(通常被称为SYSOP)业余维护，而另一些则提供收费服务，开辟了一块“公共”空间供用户读取和讨论其中信息。
