其次，我想谈谈这篇论文的结构和主要内容。
本文分成四个部分：
第一部分是绪论；主要论述该论题的研究背景，研究目的及意义，研究的内容与总体思路
第二部分是我国中小企业的融资现状；通过分析融资渠道，探讨我国中小企业的.融资方式与融资来源，以及各种融资方式的优缺点。并且重点研究融资现状，包括内源融资、间接融资、直接融资的现状分析。
第三部分是我国中小企业融资过程中存在问题的原因分析；该部分分别从内部原因、外部原因探讨我国中小企业融资难。分析内部的问题所在，比如缺少抵押担保资产、制度不规范、抗风险能力低、信用等级偏低等。外部的影响，比如银行、政府、担保机构的不支持等。
第四部分是我国中小企业融资障碍的解决对策；包括：整顿与提高企业自身素质，政府加强对中小企业的扶持力度，建立担保体系，建立和完善融资体系，完善法律体系等。全方位解决中小企业融资难的问题。
最后，我想谈谈这篇论文和存在的不足。
经过本次论文写作，我学到了许多有用的东西，也积累了不少经验，但由于学生能力不足，在遣词造句上，虽然我对全文做了细致修改，但个别语句语序凌乱、语句僵硬、口语化的问题依然不可避免。在许多内容表述上存在着不当之处，与老师的期望相差甚远，许多问题还有待于进一步思考和探索，借此答辩机会，万分恳切的希望各位老师能够提出宝贵的意见，多指出本篇论文的错误和不足之处，学生将虚心接受，从而进一步深入学习研究，使该论文得到完善和提高。
以上就是我的答辩自述，希望各位评委老师阅读论文并给予评价和指正。
谢谢大家！
尊敬的评委老师以及在座的各位同学：
大家早上好。我是xx，很高兴在这里论文答辩，希望今天能为我的学生生涯画上一个完满的句号。下面，就我毕业论文的选题背景及意义，研究思路，研究内容，研究结论等问题向大家做一个简单的汇报。
首先，我想谈谈这个毕业论文设计的背景及意义。
当今世界，信息化已经进入全面普及和快速发展的新阶段，对社会经济和生产生活方式产生了根本性、全局性的影响。互联网商业化加速以来，信息技术的持续创新与广泛应用一直主导着全球经济社会发展转型的历史进程。可以说，随着我国各产业转型升级时期的到来，信息化已成为制造业提升核心竞争力的必要手段。应用现代信息技术和管理思想促进企业结构优化，产业链升级，提高生产效率已是大势所趋。近年来，我国政府提出了“全面提高信息化水平，推动信息化与工业化深度融合”的战略新举措，研发手段、生产装备、工艺流程、交易体系和服务模式不断创新，标志着我国制造业信息化已迈进了崭新的信息互动时代。
汽车在经济社会中占有重要地位，产业带动作用极强，成为衡量地区竞争力的重要指标。目前，全球汽车生产和消费的核心已经由欧美、日韩转移到中国。我国的汽车产业迅猛发展，正处于从工业化中级阶段向高级阶段过渡的关键时期，已成为中国经济的支柱产业，对中国经济发展和提高人民生活水平起到了重要作用。
面对跨国汽车集团的竞争、消费者多样的购买需求和信息时代管理技术不断创新升级的重重挑战，国内汽车制造企业的生存和发展将更多地取决于在经营过程中全产业链业务领域的管理能力和创新能力。信息化则是提升汽车制造企业竞争力的重要手段之一，是汽车产业从“做大”到“做强”的重点。“需求驱动制造”为中国汽车制造业信息化指明了方向，信息化已成为汽车制造企业实现自身发展战略、抵御竞争风险、获取竞争优势的必由之路。
经过多年努力，汽车制造企业信息化已经取得了很大进步。由于信息化是一项庞大和复杂的系统工程，而信息化管理系统在其中起着骨架的作用，所以，建立为业务服务为核心的信息系统规划、设计和实施是实现管理信息化的主要任务。从实践方面来看，国内汽车制造企业信息化管理还存在很多问题和困难。因此，本文从分析目前制造企业管理信息化现状和存在的问题入手，提出系统的解决方案和实施路径，为企业实施管理信息化提供参考。
