各位老师好!我叫XX，来自XXX学院，我的论文题目是《车用锂离子电池冷却方案优化设计》。在这里，请允许我向俞小莉老师的悉心指导表示深深的谢意，向各位老师不辞劳苦参加我的论文答辩表示衷心的感谢。下面我将从论文的课题来源、研究内容、不足之处三个方面向各位老师作一大概介绍，恳请各位老师批评指导。
首先，在课题来源上，本课题来源于浙江省重点科技创新团队项目“电动汽车动力电池热管理系统设计开发”，为解决当前某汽车厂商的纯电动汽车尚未采取冷却措施，在车辆运行过程中会出现动力电池组过热现象的问题。
其次，在研究内容上，本文将主要进行以下内容的研究：
(1)通过分析目前电动汽车的发展优势、动力电池的发展现状以及动力电池热管理的研究现状，掌握锂离子电池热管理的研究方法。
(2)通过对锂离子电池基本结构及工作原理的了解，分析了裡离子电池的基本传热特性，包括其生热机理与传热机理。
(3)利用AnsysFluent软件，对建立的电地组模型进行四种冷却方案的数值仿真研究，包括空气自然对流冷却、环境风强制对流冷却、空调风强制对流冷却以及导热油强制对流冷却，并进一步分析对比各自在不同放电倍率、冷却温度以及冷却强度下的冷却效果。
(4)根据实车运行采集的数据，掌握了车辆不同运行工况下的电池电流输出状态，提出相应的冷却方案优化策略。
最后，在不足之处上，由于时间和条件的限制，本文的研究仍然存在一些不足，后续研究工作可以从以下几个方面进行考虑：
(1)由于受限于计算机性能，本文将整个锂离子电池处理为均匀发热体，下一步工作可以细化内部分层结构，以达到对电池模型更精确的数值模拟结果。
(2)在本文的数值仿真研究基础上，后续可以开展实车冷却方案优化策略的试验及反馈。
(3)将低温状态下的电池组加热方案也纳入电池热管理系统的优化设计当中，以提高锂离子动力电池在全温度范围内的性能发挥。
再一次谢谢各位老师。
各位老师，下午好!我叫李大大，我是财务管理六班的学生，我的论文题目是《我国商业银行操作风险研究》。我的论文是在刘美艳老师的悉心指点下完成的，在这里我向我的导师表示深深的谢意，并向各位老师不辞辛苦参加我的论文答辩表示衷心的感谢。下面我将论文设计的目的和主要内容向各位老师作汇报，恳请各位老师批评指导。
首先，我想谈谈我个人毕业论文设计的背景，目的及方法。
本文的背景：巴塞尔委员会将操作风险定义为由于不完善和失灵的内部控制，以及人为和系统因素，或者外部事件所导致的损失风险。操作风险与市场风险和信用风险一起并称为银行的三大风险，和市场风险，信用风险有一个更成熟的技术相比，操作风险进行量化的量化技术研究方面正处于快速发展阶段。
本文的主要目的是分析我国的商业银行操作风险的主要来源及其现状和问题，在这基础上提出一些有用的措施和建议，从而完善我国操作风险管理。
本文的研究方法：(1)实证分析法。采用实证分析来描述在中国商业银行操作风险。
(2) 定性分析法。在分析中国商业银行操作风险形成的原因，主要是定性分析。
(3)定量分析法。而在关于操作风险的度量上，则运用定量分析的方法
其次，我想谈谈这篇论文的结构和主要内容。
本文分成四个部分.
第一部分是绪言。绪言介绍了研究背景，研究意义，研究的主要内容和研究现状，本文的研究方法和研究技术。
第二部分是中国银行业操作风险概述。主要包括(1)操作风险的定义。(2)操作风险的分类。(3)操作风险的特点。(4)操作风险的评估方法。 (5)操作风险的成因。
第三部分是中国银行业操作风险管理当前情况和存在的问题。主要包括(1)操作风险管理现状。(2)操作风险管理存在的问题。
第四部分是加强中国银行业操作风险管理策略的探讨。主要包括(1)加大对操作风险管理文化建设。(2)改善操作风险制度体系。(3)提高操作风险管理技术的建设。(4)加大违规操作惩戒力度。(5)建立和完善激励机制和绩效考核机制。(6)严格队伍管理，避免道德因素引发操作风险。
