当今社会竞争激烈，作为即将毕业入行的新人，我们就应端正自己的态度，给自己作一个好的定位，不要自恃甚高也不就应妄自菲薄。对每项工作都要认真踏实，创造出价值才有所收获。对人就应热忱，处理好周边的关系。所谓“先做人后做事”，在建筑行业这个大圈子里尤其需要为人处世的潜力。并且我们还要学会虚心向他人学习，不懂就问，态度要诚恳，让别人愿意将自身的积累传授于你。这样一点一滴地积累才能是自己不断发展。
无论从事什么样的工作都需要认真细心的工作态度，土木工程专业更明显，俗话说：差之毫厘、谬之千里。因为一点点小的失误都可能会减少工程的寿命，甚至会酿成大祸，这种状况也越来越多，工程刚建好就出现各种各样的问题，这些都会给户主带来很大的困扰，甚至会对他们的生命带来威胁。而且也会给公司带来巨大的损失。所以我们要谨慎做事，处处留心。
这短短的实习，让我大开眼界，也深刻体会到自己的不足，同时也学会了很多实用的东西，也让我对自己今后要从事的行业有所思考。理论和实际的差距只有自己亲身经历才能明了，原先的那种心高气傲没有了，取而代之的是脚踏实地的努力工作学习的决心和信心。短短十天，仿佛思想又得到了一次升华，心中又多了一份人生感悟。这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实践当中接触实际的工作，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选取。作为一名现代的大学生，我们肩负着建设四化的历史性任务，不能只顾埋头书堆，纸上谈兵，用自己所学到的知识来造福社会才是我们的最终归宿。因此，我们因该在学习至于多参加一些这样的实践，从而跟好的提升自己。
为响应x大学校团委“喜迎x大，奉献在基层”的号召，x年0x月04日，x大学暑期社会实习队一行十人从出发远赴进行暑期调研活动。此次活动的目的是调研高速列车及轨道交通对x地区铁路运输事业的推动作用，了解高速铁路建设对当地经济建设的纽带作用和对普通民众的生活影响。
目前，铁路运输现状同x省经济社会发展的要求很不适应。境内主要铁路干线能力普遍紧张，部分区段运输能力已接近饱和，甚至超饱和。目前，x省内铁路每天只能满足50%左右的请求车，远远满足不了地方经济发展的需要。尽管公路发达，港口和航空运输在国内也名列前茅，但由于运输成本高，使许多本省产品缺乏市场竞争力。
半岛城市群战略的实施和经济强省目标的实现，必须有发达的现代化铁路网的支撑。铁路具有大运量、低成本、低污染的特点。加快铁路建设，才能从真正意义上构筑起各种交通运输方式相互配合、密切衔接的综合交通体系，才能实现综合运输效应最大化。为此，我们社会实习队实地参观学习了火车站车务段、铁路局和南车四方机车车辆公司。
坐了一夜的火车，实习队于0x月05日上午来到了美丽的。一下火车，实习队就受到了车务段工作人员的热情接待，段委书记周庆浩学长亲自和队员们进行了交流，并安排了下午的实习活动。中午做了简单的休整，下午两点，实习队便开始了对车务段的实习活动，从售票厅到候车室，从站台到调度室，实习队在工作人员的引导下对站进行了较全面的参观学习。实习队每个成员都增加了对车务段的结构、运营等的认识!
站实习结束，在工作人员的带领下，实习队又来到了道外的编组站，工作人员向他们系统地介绍了编组站的功能和运营模式，当编组站领导给我们讲火车刹车工具铁鞋时，实习队成员还亲身体验了如何上铁鞋，体会到了了铁路一线职工的辛苦!晚上，学长给队员们介绍了铁路行业的发展以及铁路局的结构，以及各路局的隶属关系，实习队也就关心的问题想学长进行了咨询。
次日上午，实习队在工作人员的配合下在聊车站候车室进行了关于普通乘客对铁路运输了解程度的问卷调查，整个过程十分顺利，期间实习队员还帮助一些不方便的乘客，气氛十分融洽，实习队也受到了站领导的认可和表扬。上午的问卷结束，实习队中午做了简单的总结和休整，下午三点钟准时乘上了通往大巴，来到了暑期实习的第二站——。到后，实习队首先在旅店进行了休整，并联系了周文学长，约定了时间的时间和相关注意事项。
