四、结论
汽车制造业的物流需求正随着汽车及其服务需求的快速增长而迅速变大，我国汽车制造业也正在越来越深入地伴随着汽车物流业迅猛发展。健全的供应链物流系统是要在企业各部门之间彼此合作，互相帮助的基础上才能实现的。本文通过对一汽-大众公司供应链物流的发展现状和问题进行了详细的探讨，并且根据其存在的相关问题提出了有针对性的建议和解决对策，希望通过本文的探讨对一汽-大众公司的发展能够有所帮助。
参考文献：
[1]耿进.汽车零部件供应链物流模式及策略研究[D].重庆理工大学,20xx.
[2]陈静.基于物联网技术的汽车供应链物流管理系统研究[D].长安大学,20xx.
[3]郭佳.一汽-大众汽车有限公司供应链物流管理精益化研究[D].吉林大学,20xx.
[4]宁磊.汽车企业供应链物流能力研究[D].武汉理工大学,20xx.
供应链中的综合物流管理的系统方法长久以来一直要求在一种过程环境中实现各个商务功能的统一。一个企业投人、生产和产出的管理传统上体现在采购、运作和配送各个功能上。随着供应链管理理论和实践的发展，我们假设这些商业功能现在必须和组织在供应链中的投人与产出互相制约、决定。因此，这种综合、统一对供应链管理是致关重要的（引自Schary1999），其专业特性建立在以下原则的基础上：
l、为创造附加值而存在的供应链成员之间的合作是通过关系
协约达成的（引自Macneil980），而且通常是相互依赖的结构性供应者关系所导致的结果，这种关系使各个组织为达到商业的发展而提出共同的目标、付出共同的努力（引自Fungl999）。
2、发展精干型组织结构以便在供应链中实现高效的商业运作过程（引自Elfrm1991）。
3、侧重于最终消费者，把供应链看作一个单独的实体（Houlihan1985）。
最终用户所要求的质量特征的整体性在有竞争力的客户服务中是一个重要的决定因素。相应的，采购、运作和配送等功能具有了更广义的内容，在这里，各种有关结构性供应者关系、精干商业组织和有竞争力的.客户服务等问题的信息性决策、运作性决策和战略性决策得以作出。
这种现在被称为供应链管理的综合整体与供应链中的综合物流是同义的（引自c/fCooperandPagh，1997）。表略
现在，在先进的企业中，综合物流管理的功能范围越来越广泛，我们在这里提出一个改进综合物流有效的方法。
改进综合物流的方法纲要略
供应链管理方法侧重于最终产品和关键组成部分，也包括总成本评估内、外供应链成员所带来的产品和过程成本也包括在内。
结论
物资管理和物流毫无疑问已经进入了一个新时代。负责传统的采购、运作和配送的经理人员必须重新认识他们在供应链管理结构中的作用。供应链中的综合物流管理需要来自上游和下游各方面合作者的努力来实现减少成本、改进质量和快速反应的共同目标。在各个组织之间并非没有冲突，所以在各个供应链合作伙伴之间需要达成共识和愿望，使他们能够为了提高所有成员的竞争力的长期利益作出短期调整。致力于提高自己综合物流运作水平的组织必须对现存的物资管理政策和实务作出能够反应新思想的调整。这种调整是在一种互相支持的、信任的文化氛围中进行，必须反映一种互相学习的态度、团队合作的精神和实现职员个人负责。
摘要：随着社会经济的快速发展，我国茶企业经营模式也发生了较大变化。由于我国茶企业普遍规模较小，茶企物流管理也有自身的特点。本文通过通过对茶企物流管理问题的探讨分析，以进一步寻求物流管理的优化措施，增强茶企物流管理功能，提升茶企的综合竞争力和经济效益。
关键词：供应链系统；茶企；物流管理
茶企是我国社会经济发展的重要组成部分。随着社会经济的快速发展，我国茶企业经营模式也发生了较大变化。当前关于茶企物流管理的研究较少，大部分主要集中在茶企生产销售部分。随着现代物流的快速发展，物流与商流的结合已经成为茶企发展不可分割的重要组成部分，直接关系到茶企的生产销售和运营效益。虽然我国是茶叶生产大国，茶企分布广泛，但普遍规模较小，尤其是很多茶企都有自己的茶园，采购物流部分相对弱化，茶企自营物流的特点较为明显，这也大大降低了茶企的综合成本。在供应链系统下对茶企物流管理进行分析，主要可以从几个方面入手，其一是采购物流；其二是生产物流；其三是销售物流。但是，结合茶企物流管理的特点，可以更有针对性地就茶企的问题进行分析，使其更有现实意义和可操作性。
