４ 西部开发物流先行

　　1个完全的电子商务集信息流，商流，资金流，物流于1身，而物流则是症结。西部开发应当鼎力弄好物流体系的健全。

　　物流（ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ）的基本含意是：按用户（商品的购买者、需求方、下1道工序、货主等）的请求，将物资实体（商品、原材料、零配件、半成品等）从供给地向需求地的物理挪动的进程，包含运输、包装、仓库贮存、配送、装卸搬运、流通加工、物流信息等1系列经济流动进程。物流是1个若干领域经济流动系统、集成、1体的现代概念，至关于我国传统的物资、商业、流通、交通、通信等行业的整合。

　　西部物流面临的问题主要有如下：

　　（１）企业范围小，缺少国际竞争力

　　西部区域大多数物流企业运营方式单1，物流业尚未构成多元化的格局，物流企业范围小，行业扩散，地域扩散，专业化流通的集约化经营优势难以施展，范围经营、范围效力难以实现。

　　（２）信息相对于闭塞

　　信息有点无网或者有网不顺畅，不能提供全方位的查询、跟踪等信息服务，使患上西部物流的发展仍局限在1个原本就闭塞的地舆环境中，以及外部的信息渠道不够畅通，失去许多大好机会，限制了西部物流企业的发展。

　　（３）物流服务能力差

　　西部物流企业因为资金、人材、地舆等各方面缘由，仍停留在传统物流的营销模式以及服务水平上，缺少以及消费者的双向信息沟通的手腕，没有有效的市场推行以及管理系统，服务内容单1。

　　（４）物流本钱高，缺少高附加值的服务项目

　　西部物流部门条块分割的现象比较严重，每一个部门自成体系，使物流环节的运输工具、承载设施以及装备的标准以及规范不统1，致使物流无效功课环节增添，物流速度降低以及物流本钱上升，影响了物流的效益．西部区域大多为边远地区或者闭塞内地，缺乏出海口岸或者全世界性的物质集散地，不管是原料的输入仍是产品的输出，都需依靠沿海首要港口或者物质中转地，不可防止地增添了物流本钱。物流本钱显明高于东部，而物流技术水平、服务能力还处于1个较低层次的情况下，缺少高附加值的服务项目，是当前西部物流企业不能大踏步发展的主要缘由。

　　（５）企业管理水平低

　　西部物流企业大多仍采取传统的＂金字塔＂式的组织结构，即1层层地向上面负责的职能概念，此种方式供应链中间环节多，组织效力低下，管理水平低，配送本钱高，客户满意度差，造成盈利能力低，严重影响了行业发展。同时，市场机制不健全、竞争秩序不规范，现有的规章轨制以及管理方式与现代物流的发展极不调和。

　　５ 相应的解决方案

　　西北物流问题的解决仍是需要政府、政策重点扶持，发展物流同盟，引进技术与实际情况相结合。

　　各级政府应踊跃引导，在西部地区规模内构建物流体系，并履行规范管理，为西部地区企业物流发展创造优良的环境。首先，在政策上创造1个有益于西部地区企业物流发展的踊跃环境，引导西部地区企业加强物流服务体系建设的投资力度，引导企业利用现代高新技术对于原有物流体系进行改造以及优化。踊跃配合国家树立统1的物流管理的行业组织，加强相干法律法规的钻研制订工作。其次，统1建设西部地区综合物流基地，完美现代物流系统公共设施，扭转西部地区物流资源重复配置的格局，改善西部地区中心城市功能，加快基础设施建设，保证物质集散的高效运行。第4，加快树立以物流科技立异以及培育知识型物流人材为核心的物流教育目标体系，踊跃联合高

　　校、钻研机构、企业以及物流系统，做好人材贮备以及智力投资。

　　当真钻研西部地区企业内部物流的客观规律，利用现代科学发展新成果，努力缩短企业物流功课时间，节俭出产本钱以及流通费用，以充沛适应消费者需求，不断提高企业核心竞争能力（后面将对于物流配送作1比较）。西部地区企业的管理人员应充沛认识到未来企业的发展趋势以及竞争力之所在，尤其是电子商务下物流＂瓶颈＂对于企业发展的严重制约作用。企业管理者应致力于以国际互联网为契机以及基础，树立起完美的企业内部信息系统，以指点企业在采购、出产、储运、销售和售后服务的全进程中掌控物资实体的活动时间、数量、规格、途径以实现最短线路、最低库存、最快反映、最低消耗以及最低本钱，提高竞争力。