周哲、杨霞晓（20xx）指出，由于跨境电商是电商与外贸结合产生的新型业态，宁波市检验检疫部门通过实施“进京一次检验检疫”新模式，创新“即查即收”、“先放后检”验放新机制，实现试点商品快速放行，这不仅节约了人力资源、还将试点进口商品发货时间缩短至少2至3个工作日。
三、研究的基本内容和研究方法
（一）研究的基本内容
本研究从宁波跨境电商母婴类产品入手，深入分析宁波跨境电商的发展现状以及存在的问题，提出实际的发展策略。在此背景下，分析宁波跨境电商的发展现状与提升策略。并以宁波跨境企业母婴类产品为例，考察跨境母婴类产品的发展情况和出现的问题，并提出提升方法。最后针对总研究成果，提出作者的对策和想法。本研究的框架如下：
1． 引言
（1） 研究背景与意义
（2） 研究思路与框架
（3） 主要研究方法
（4） 研究的重点与难点
2. 国内外研究述评
（1）跨境电子商务发展趋势及潜力的相关研究
（2）跨境电子商务出现的问题与障碍的相关研究
（3）政府对宁波跨境电子商务发展的相关政策
（4）母婴类产品在跨境电子商务发展中的地位
3. 宁波跨境电子商务母婴类发展现状
（1）宁波跨境电子商务发展规模
（2）宁波跨境电子商务产品结构
（3）宁波跨境电子商务与其他城市的比较
（4）宁波跨境电子商务母婴类产品发展规模
（5）宁波跨境电子商务母婴类产品结构
4．宁波跨境电子商务发展存在的问题：基于母婴类产品调研
（1） 调研对象
（2） 调研问卷设计
（3） 调研途径
论文课题：
浅析我国b2c电子商务物流配送问题及对策研究——以京东为例
研究背景：
近年来，随着知识经济的发展和信息高速公路的建设，众多的b2c电子商务企业的崛起，物流配送的重要性逐渐被认识，越来越多的文献就关于b2c电子商务企业物流配送的研究做了不同观点的阐述与分析。人们对物流缺乏正确的理解和认识，观念陈旧、商业环境相对落后、物流基础设施布局不合理、物流企业经营管理体制落后，物流企业服务水平亟待提高和物流人才严重缺乏。更提出我国“物流瓶颈”形成的原因包括长期以来，由于受计划经济的影响，我国物流社会化程度低，设施利用率低，布局不合理，重复建设，资金浪费严重；网络无法解决物流问题；目前呈现出重商流、轻物流，重信息网、轻物流网的倾向比较严重；物流基础设施还不能适应物流发展的需要和管理体制和服务水平的落后，以及物流人才的匮乏。针对以上种种提出建立与完善法规政策，加强基础设施的投入、树立物流信用体系，提高科技含量的对策。长期以来“物流瓶颈”问题一直都是电子商务企业的主要问题之一，信息流、商流、资金流都能在高速发展的网络上完成，唯独是物流，它是商品的物理移动过程。
分析电子商务的物流瓶颈，更有的学者深入的着重于我国b2c电子商务模式企业的物流配送瓶颈问题进行分析。包立军、章扬、李旺彦在《我国b2c物流配送瓶颈问题及分析》一文中认为b2c模式下物流配送的最大特点就是用户分散且距离远近不同，面对庞大和分散的消费者，电子商务运营商要想抓住每一个客户，除了要提供物美价廉的商品外，更要能让消费者在尽可能短的时间内享受到商品或服务带给他们的乐趣和福利。概括b2c企业主要有邮政体系配送(特别是ems体系)的物流模式、网站自建配送的物流模式和借助第三方物流企业的模式以及网站与传统商业结合的模式。并指出了b2c电子商务的物流配送应积极发展第三方物流、加快发展物流行业联盟及信息交流、适当发展自建物流和充分利用邮政物流的配送方式的相应对策。文献主要观点是支持b2c企业发展第三利润源，将企业的物流配送外包。毕竟就现阶段我国b2c企业在b2c电子商务环境下的物流配送需面对的顾客数量极多,要做到具有快速及时、准确无误、安全优质高效、低成本是极为复杂的。我国b2c企业，大部分着重于在网站上的销售业绩，能有效的进行电子商务经营，为实现最大利润化目的在资金的问题上企业不得不考虑将物流配送外包，将物流配送系统的各大问题交由第三方物流来完成，从而专注于商品的销售。
