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  5、近期无贸易摩擦压力。由于速卖通业务订单金额小,因此该商品往往以礼品或样品方式进入进口国,其对进口国的同类产业影响往往被进口国所忽视。因此,近期来看,小额跨境电子商务可以避免中国产品出口到国外的国际贸易摩擦问题。

  但长期来看,若进入该国的商品量太大,也将会对进口国的产业形成冲击,进口国警觉,也会迅速行动,对中国施加压力,产生国际贸易摩擦问题。因此,关于速卖通业务是否会形成贸易摩擦的问题,结论是近期无贸易摩擦压力,长远来看,导致国家间贸易摩擦也是必然。

  (二)全球速卖通业务的`不足。速卖通平台业务,相比传统的国际贸易方式来说,有着进入门槛低,买卖流程手续简便,无关税支出,受国外消费者青睐等优点,但对速卖通平台上的卖家来说,却有着以下不足:

  1、竞争激烈。由于进入门槛低,因此在速卖通上从事相关业务的卖家数目众多,同类产品经营者多,价格竞争激烈,市场的价格空间更低。

  2、每单成交量和成交金额太少,卖家投入精力与得到回报的性价比不高,因此有些传统国际贸易公司不屑于做这种跨境零售业务。

  3、国际物流的瓶颈限制明显。在速卖通平台业务中,其所采取的主要国际物流形式是邮政大小包、速卖通合作物流以及商业快递。速卖通平台上的买家主要选择中国邮政系统的中国邮政小包业务(包裹重量≤2KG,航空邮件包裹)。因其价格便宜,大部分商家选择走中国邮政小包。

  2014年8月份速卖通业务的火暴导致中国邮政小包业务几近爆仓,一些地方邮政局提前完成全年业务指标。虽然随着速卖通业务发展,中国邮政系统小包业务量激增,但系统的业务运载和服务能力却没有多大改善,其仍旧具有办事效率低、邮件包裹运输慢、查件困难、丢件率高等特点。

  卖家若选择商业快递,则商品运费高昂,大大降低商品的国际竞争性。因此,大部门卖家还会因为中国邮政小包的价格优势被迫选择中国邮政小包。对速卖通业务的卖家而言,当前的国际物流状况是一个严重制约业务发展的瓶颈,若无法改善,则会严重影响这种新业务模式的发展。

  4、速卖通业务的卖家被迫过分依赖速卖通平台。由于速卖通业务的卖家是在速卖通平台上开店铺,发布产品,因此最终成交的订单多少,完全依赖商品、店铺的平台曝光量。曝光量大,成交的概率就大,但商品、店铺的曝光量受速卖通规则及速卖通的后台数据系统所影响。有时卖家会因平台数据不稳定,店铺、产品曝光量莫名其妙锐减,直接影响其订单量,最终却无法解决问题。对平台的依赖性过强,不利于企业的自身发展。

  三、结论

  全球速卖通业务作为一个2009年诞生的新生事物,虽然年轻,但生命力极强。

  在当前跨境电子商务的发展大浪潮中,若能发挥其优势,克服其不足,势必会形成越来越大的交易规模,并有可能成为21世纪的主要国际贸易模式,在国际贸易领域影响深远。

  主要参考文献

  [1]鄂立彬,黄永稳.国际贸易新方式:跨境电子商务的最新研究[J].东北财经大学学报,2014.3.

  [2]全球速卖通平台介绍.

  [3]全球速卖通物流介绍.

  全球速卖通

  全球速卖通(英文名:AliExpress)是阿里巴巴旗下的面向国际市场打造的跨境电商平台,被广大卖家称为“国际版淘宝”。全球速卖通面向海外买家客户,通过支付宝国际账户进行担保交易,并使用国际物流渠道运输发货,是全球第三大英文在线购物网站。

  阿里巴巴

  阿里巴巴(英语:Alibaba Corporation;港交所:1688),为小企业电子商务公司,也是阿里巴巴集团的旗舰业务。[1]1999年由马云在杭州成立,2003年5月,建立个人网上贸易市场平台淘宝网,2004年10月,成立支付宝公司。

  阿里巴巴在香港成立公司总部,在中国杭州成立中国总部,并在海外设立美国硅谷、伦敦等分支机构、合资企业3家。并在中国超过40个城市设有销售中心。


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