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  5、 时间方面。根据学校规定时间,在开题报告和中期检查与中期检查和最后答辩之间都有充足时间。

  物流开题报告 篇11

  第一章 选题背景和意义

  第一节 选题背景

  1.1.1 滨海新区的集群发展

  滨海新区位于天津市区与海滨之间,规划面积2270平方公里,包括天津市塘沽、汉沽、大港三区和东丽、津南区的一部分,天津开发区、天津保税区、天津港都在其中。新区拥有153公里的海岸线,地处东北亚中心,又是亚欧大陆桥最近的起点。滨海新区的开发始于1994年,是天津经济发展非常重要的机遇,环渤海的经济发展是中国经济发展的一个必然的趋势。经过十多年的开发建设,滨海新区生产总值由1994年的112亿元增长到2004年的1250亿元,年均递增20.8%,人均生产总值达到1.13万美元。财政收入由23.6亿元增长到169亿元,增长7倍。外贸出口由5亿美元增长到137亿美元,增长26倍。累计实际利用外资164亿美元,世界500强中有70多家企业在新区投资,已成为外商在中国投资回报率最高的地区之一。

  经过十年不懈努力,昔日的荒滩如今已初步建成了以外向型为主的经济新区。形成了电子通讯、石油开采与加工、海洋化工、现代冶金、机械制造、生物制药、食品加工等七大主导产业。建立起多层次科技创新体系和科技人才创业基地,一大批国际知名的企业落户新区,一栋栋的高楼和工厂不断建成,基础设施和公共设施正在迅速完善,一个现代化海滨城市的面貌正在展现。

  1.1.2 集群化条件下的现代物流的作用

  当前,伴随着互联网和电子商务快速发展,世界经济贸易全面走向全球一体化,商品分销的流程正在转型,以供应链管理为特征的现代物流业己成为全球趋势。供应链管理作为一种新的商业策略,使供应链上的贸易伙伴紧密合作,在尽可能少的供应链成本和时间内为顾客提供更高的价值,它的出现己经使美国和欧洲的制造商和零售商神奇地降低了成本,提高了效率。在这种大背景下,现代物流业成为了一个新兴的朝阳产业,成为二十一世纪全球经济结构的重要组成部分,也受到各国政府和企业越来越多的重视。

  发展现代物流是当今世界经济的热潮,我国也应顺应这个潮流,大力发展现代物流业。我国推行“全方位、多层次、宽领域”对外开放的战略,为物流业发展创造了条件。目前正是启动中国现代物流产业的最好时机。选择适当的物流产业发展途径,己经成为国民经济发展中的一个重要课题。

  第二节 问题的提出

  目前,物流业也不断的革新技术,以适应激烈的市场竞争和社会要求。但是,在工业园区内,传统的物流业暴露出的问题不容小觑。主要如下:

  (1)物流市场供需结构性矛盾突出

  一方面,物流需求聚集和释放的速度不快,“大而全”、“小而全”的企业物流运作比例还比较大。另一方面,物流服务供给能力还不能满足需求,特别是高端需求、即时需求、特色需求、“一体化”需求满足率不高。需求不足与供给不够并存,这样,在工业园区内部的物流资源短缺与物流服务“过剩”同在。

  (2)物流服务社会化程度低。

  物流企业经营规模小而分散,不利于园区内货物迅速集结与规模化作业,严重影响了设施设备利用率、机械化作业效率、信息化水平和新技术的应用,制约了企业管理创新和技术创新……因此,这种运作方式不仅造成社会资源的浪费,还阻碍了物流企业服务功能的拓展、质量的提高,制约了物流业专业化和社会化的发展,抑制了物流服务需求的增长。

  (3)物流市场不规范现象严重

  现代物流是跨行业、跨地区的社会物流运行系统,它利用信息系统实现对顾客、经销商、运输商、生产商、物流公司和供应商之间的管理,让物的流动具有最佳的目的性和经济性,消除整个价值链上的浪费,让每个参与者都能受益,从而提高整个社会的资源利用水平,提高整个社会的竞争力,抵消市场经济条件下盲目竞争和调节滞后的制度性缺陷。但目前物流组织布局分散,物流资源和市场条块分割管理,制约了物流业规范、有序的发展。

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