公路施工区交通安全管理现状与完善

　　分析高速公路维修施工的交通安全管理特点,针对高速公路维修施工过程中的安全管理进行深入分析,包括施工前的安全管理、施工安全管理方案和施工现场的安全管理,并指出高速公路维修施工的安全隐患问题以及结合实际情况提出相应对策。下面是小编搜集整理的相关内容的论文，欢迎大家阅读参考。

　　摘要：针对现阶段公路施工区的交通管理现状，提出了相应的改善措施,如对施工路段进行合理的交通管制、对施工区域的车辆行驶限速、使用科学合理的智能管理技术来确保施工区的交通安全等。旨在提升公路交通管理工作的力度与水平，有效保证人们人身以及财产的安全。

　　关键词：公路施工区;安全管理;交通管理

　　引言

　　在对于公路施工期间，必须要控制好对于施工区域的交通安全管理措施，避免在公路施工期间发生没有必要的事故，影响人们的正常生活。因此，公路建设中交通安全的合理管制就变得非常重要。

　　一、现如今公路施工区交通安全管理现状

　　1.1公路工程安全施工的主要特点

　　在对公路进行施工期间，可以从实际的施工明显发现，安全事故主要包含了以下几方面[1]：高处坠落、坍塌、被物体击中、被机械所伤、发生触电等许多现象。对于施工区来说，发生这些情况的几率是非常大的，甚至都高出了80%，这些事故的发生明显对企业以及许多方面产生了不可忽视的影响。

　　1.2公路施工交通安全管理所存在着哪些问题

　　最为重要的就是，相关的企业管理部门对于安全这一方面没有起到足够重视。在施工现场进行施工期间，他们通常更加注重经济方面的利益，忽视了对于施工区的交通安全以及多个方面的安全管理，从而令施工区域的安全风险变得更大[2]。再者就是，对于安全方面的费用投入也相对较低，这种现象就直接影响了安全防护措施相关建设，甚至于在工人进行高危险工作时没有足够的安全设备，加大了安全事故发生的概率。并且在施工现场的相关安全管理制度并不是很完善，相关部门所安排的基本交通安全管理措施都是为了能够在进行检查期间浑水摸鱼，与施工区域本身的情况有着明显差别，可行的效果也非常差，致使交通安全管理制度只是表面的.一种形式。

　　二、公路施工区域对于交通安全管理的相关的政策

　　2.1对于施工路段进行合理的交通管制工作

　　在对公路的施工区域进行施工期间，应该按照施工区域的实际情况，适当结合施工期间对于道路封锁的实际现象，有效合理地把施工的形式分为以下几个方面，分别是：单幅边通车边施工的形式以及半幅封闭半幅双向的形式，又或者为完全封闭的形式这几方面。

　　2.1.1对于单幅边通车边施工区域的交通管制办法只对单幅路面的车道进行一部分的封锁，其余的地方则可以正常进行通车的施工形式。

　　2.1.1.1在接近道路的部位断面作业的实施在施工期间工作人员在公路路缘石的外部以及在中心部分隔离带内部的地方进行施工工作，虽然所采用的施工形式能够有效避免施工用料、施工人员、施工装备对正常车辆行驶部分道路的占用，但是发生危险的情况仍然是无法完全避免的，这时就应该建立一些合理有效的安全设施来预防安全事故的发生，或者是在无法避免的情况下尽可能降低发生事故的几率[3]。在一般的情况下，安全锥是最常被采纳的主要安全设备。在正常的施工期间，安全锥通常都摆放在中心隔离带两边迎向车流一方的规定距离之内，能够及时对车辆的驾驶员起到一个提醒的效果，在及时发现之后能够有一定的反应时间来避开施工区域。如果道路施工所占用的时间较长，或者是施工区域参与施工的人员过多，这时就应该在施工区域以及缓冲的地段设置彩旗提醒标志，或者是设定明确的正在施工标识，以起到警示驾驶员的作用。在对这些安全设施以及施工牌的摆放位置应该选取摆放在不影响人们车辆行驶的区域，施工人员在进入到行车断面时应有足够的安全防护设备。