三、压气机的发展动态及趋势

　　随着飞机对发动机的推重比、能量利用率及其他方面的要求不断提高，发动机对压气机也提出了更高的要求。而材料、工艺、试验技术、气动设计理论和计算流体力学的巨大进步又为不断提高的要求提供了必要的条件和技术支持。以下为压气机近一段时间的基本趋势和未来的发展方向。

　　(1)更高的叶尖切向速度：提高叶尖的切向速度是提高单级加功的有效途径。现代军用发动机风扇和低压压气机的切向速度为400-500m/s。某国为研制用于未来战斗机的发动机，对压气机和风扇进行了大量的远远超过现役机种水平的先期性设计试验研究，其切向速度可达577-630m/s，单级压气机的增压比为3.2，双级压气机达4.57，三级压气机可达8.07。

　　(2)更高的转子亚比：一般不断提高单转子核心压气机的压比。

　　(3)更高级的气动负荷和单级压比：提高级的气动负荷一直是设计人员所追求的目标，为此采用更完善的气动设计和造型;采用低展弦比、高稠密度的叶片设计及更大的叶片安装角等等。

　　(4)更高的效率。

参考文献：

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