（三）及时构建冷链物流一体化配送模式高效、全面是当前电子商务发展的一个核心重点，农产品外贸冷链物流模式同样需要以高效、全面的配送来提高其市场竞争力。因此，需要加大“链”的建设力度，让其能够更加完整。为了满足这一个发展需求，各农产品外贸冷链物流企业需要构建配送中心，方便区域性的配送，并能够快速地农产品产地就完成运输与装箱，并发送到国内外进行销售。这种共同配送的方式，有效提高了冷链物流运营质量与效率，在很大程度上还可以减少运营成本，尤其是对于集中处理农产品外贸冷链物流业务，还能够增强冷链车装载数量，从而提高了物流交流效率，实现高效、便捷的物流服务。
（四）积极寻找供应链条中的战略合作伙伴农产品外贸冷链物流模式，应该在统一协调方式来，让生产企业与上下游企业形成联系。从而让整个链条形成协调发展、利益一体化共同体。通过这样的方式，可以为冷链物流各成员之间提供有效的沟通，从不同程度上降低风险以及外在因素影响，进一步完成共担风险、共享利益的发展目标。所以，冷链物流企业应该针对战略合作伙伴给予综合性评价，让双方合作利益得到保障。
五、结语
总之，我国建设农产品外贸冷链物流模式时间相对较短，无论从技术还是基础理论方面存在着诸多问题。为了更好地满足农产品外贸产业的发展，可以与电子商务模式形成融合，通过更新软硬件环境以及第三方物流企业引入等方式，构建一套适用于我国农产品外贸冷链物流的合作体系。通过冷链物流企业协调统一下，发挥出电子商务优势，促进农产品外贸产业的可持续发展。
参考文献
［1］赵树梅.云环境下农产品物流增值战略探索［J］.商业经济研究，20xx，（09）:89-91.
［2］陈镜羽，黄辉.我国生鲜农产品电子商务冷链物流现状与发展研究［J］.科技管理研究，20xx，（06）:179-183.
［3］李宁.供应链物流与传统物流模式对比分析［J］.北方经贸，20xx，（02）:28-30.
［4］王雪梅.廊坊农产品电子商务发展的制约因素及对策研究［J］.商场现代化，20xx，（01）:33-34.
第2篇：农科类院校工商管理专业培养模式探究及实践能力培养意见
根据20xx年的数据统计，在中国高校中20xx年毕业半年后仍未就业人数最多的十个本科专业失业人数为10.75万人，占了本科失业量的35.9％，其中有八个专业同时也是20xx届毕业生失业人数最多的专业：法学、计算机科学与技术、英语、国际经济与贸易、工商管理、汉语言文学、电子信息工程、会计学。工商管理专业是众多高校近几年热衷于开设的专业之一。但来自教育部门的统计显示，今年，江苏省工商管理类毕业生总量超过6万人，属于严重供大于求的一类。工商管理专业，已经连续两年初次就业率没有超过60％，低于同期平均水平20％至23％。从上面的数据我们可以了解到工商管理专业的就业率相对于其他的管理类专业的就业率是很低的。
而在农科类高校中这一问题更加突出：农科类院校的非农专业的就业率一直不高。据最新的江苏省高招办公布的就业信息，非特色专业的就业率与特色专业的就业率相差甚远，例如：某高校的林业工程的就业率为82.9％，而工商管理类学生的就业率仅为54.92％，商管理类，今年毕业生总数为59174人，就业率73.51％；20xx年为47452人，同期就业率为79.40％。这对于农科类院校来说是一个非常棘手的问题。这一方面与农业院校的专注农学特色教育有关，另一个很重要的影响因素就是农科类管理类院校与其他院校相比没有特色，即农科类院校培养的管理类人才与企业的需求不相符合，其中一大部分就是实践能力的缺失。
首先是工商管理专业的学科特点决定了在实践能力方面的缺少针对性的培养
(一)工商管理类专业方向性不明显，复合性强
与高校所设置的各专业相比，相当部分的工商管理类专业毕业生觉得大学四年好像学了很多，但好像又什么都没学到。而在校的学生，则对于自己将来能从事什么工作，心里没底。这既说明学生对管理专业的课程设置缺乏完整了解，又说明了学生也不知道通过学习可以掌握哪些技能，可以为将来的就业做准备。
