3.3缺少校园交通安全管理规范

　　《中华人民共和国道路交通安全法》中的“道路”是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所，其中没有明确涵盖校园内部道路，没有对高校交通安全管理做出有关规定;《企事业单位内部治安保卫条例》规定，高校作为企事业单位之一，其职能部门具有执法权，只有交警部门才有权处理各项交通事务，但也没有具体授权交通警察管理高校交通安全。法律法规在高校交通管理中出现盲区，校园交通管理缺乏法律支撑，且各高校交通管理无统一规范和标准，行为人在不同高校需要遵守不同的规则。

　　4、结束语

　　“安全第一，预防为主”是安全管理工作一贯坚持的方针，规范校园交通安全管理，维护校园交通秩序，预防预控交通事故，是高校交通安全管理工作重要内容。制定高校校园交通安全管理规范，按照标准化管理的模式和方法，建立长效的校园交通安全管理体制机制，消除校园道路交通安全隐患，解决校园交通管理存在的问题，做到校园交通安全管理的规范化，维护校园良好交通秩序，保证校园安全稳定。 安全管理论文8

　　摘 要：电力系统调度安全运行管理为整个电网提供了重要的妥全保障、电网的调度安全工作是电力行业的重中之重。对于电力职工来说、不仅要加强对专业知识学习、还应该端正工作态度、保证电力调度工作的绝对安全。本文主要论述了电力系统调度安全运行管理的定义及内容,在此分析的基础上提出有效的管理措施。

　　一、电力调度运行中的安全管理的重要性和意义

　　电力调度是保障电网安全稳定运行的核心，电力调度运行工作是指调度机构面对各种不同用电情况的变化，为了使电网协调安全运行而对电网的每一个环节进行的指挥操作。就电力调度中的安全风险管理而言，是对电力调度中的安全风险进行识别、分析和控制，从而确保电力调度工作的正常运行。由于电力调度的目的是为了使电网协调安全运行，而电力调度中的安全管理工作又是保证电网系统安全稳定运行的重要环节，从而加强电力调度方面的安全管理便在电网运行中具有重要作用。特别是自改革开放以来我国电力事业得到极大发展，我国电网规模日趋庞大，复杂程度也随之加大，受不可知风险(如雪灾、地震等)的影响程度变深变广;再加上随着我国社会经济生活的进步和发展，各大产业得到突飞猛进的增长，人民的生活水平得到巨大提升，对电力质量的要求越来越高，为此电力调度运行中安全管理工作的压力也骤然上升。为此为了保证电网的安全稳定运行，切实提高电网运行的安全和质量，必须查找出调度运行中影响安全的因素，并针对这些安全风险提出相应的防范措施弥足重要。

　　二、安全风险因素分析

　　(一)系统因素

　　随着高新技术的发展，自动化技术已广泛运用到电网管理中，突出表现在电网控制的信息化和智能化。现在的电力调度中都广泛使用计算机进行监督运行并实施自动化管控和操作，这些高科技的广泛应用使得电网调度方面对人力资源的需求减少，并极大提高了电力运行的安全性和可靠性，然而电网管控信息化、智能化也对电网管控的技术水平提出了更高的要求，加大了电网调度运行的技术难度，通常一项很小的技术性失误就可能造成极大的系统性风险，进而危及整个电网的安全运行。通常而言，在电网运行系统中存在的风险主要有以下几个方面：

　　(1)工程建设的质量存在隐患，突出表现在一些电子元器件不合格、设备老化严重、设计不合理等需要经常调换和检验，给电网正常运行带来一系列干扰和不利影响。

　　(2)自动化系统运行中显示的许多无用的警告信息也对有用信息的采集带来较大的干扰，使得管控人员在不大留意的情况下极有可能遗漏有用信息，从而降低监控工作的效率。

　　(3)外部环境带来的运行风险。突出表现停电时在缺少临时电源的情况下致使设备不能工作，由于在调度室通常是人机混杂，也给设备的正常运行带来不利的影响。

　　(二)管理因素

　　管理因素一般包括人为因素和体制漏洞。就管理中的人为因素而言，主要集中在调度人员技术不熟练、安全意识不足、缺乏应有的责任心，从而在调度过程中粗心大意，盲目自信造成的安全事故。比如说，一些调度人员由于缺乏应有的技术管理水平，对现场设备和各种规程熟悉度不够从而造成事故来临不能进行行之有效地处理甚至酿成更大的事故;在交班过程中的麻痹大意没有做好记录或者信息记录存在错误;在停送电过程中不注重细节，造成操作失误;面对突发异常事故，缺乏应有的镇定和心理素质，情绪波动，从而不能很好地处理事故。体制的漏洞，主要表现在相关制度不完善、制度没有被切实遵从这两方面。电力系统是一个不断更新发展着的系统，每次更新和完善都需对现有制度的补充和完善，甚至是对现有制度的抛弃，所以随着技术更新的进步必须补充完善相应的规章制度，从而在最低风险下最大限度地实施安全运营。此外，由于调度人员责任心不强，安全意识淡薄，不严格遵守规程，违章作业现象普遍。