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  4、建立区域新能源汽车产业联盟

  由区域大型车企牵头和发起,联合高校和科研机构、中小型车企及相关零部件制造企业,包括整车生产和研发单位以及相关电池生产企业形成整车和关键部件一体化开发格局,完善产业链,进行新能源技术的同步开发。同时加强与政府的沟通,以便更好地反映产业要求,推动相关政府职能部门制定新能源产业政策。区域内的科技、产学研办和发改委等职能部门,也应在产业政策、企业间协调、政府项目申报等方面对联盟运作给予支持。

  5、坚持传统汽车节能减排和新能源汽车发展相结合

  新能源汽车是汽车产业的一部分,它的发展离不开总体发展的大趋势,而汽车产业的振兴也需要传统汽车的贡献。所以既要大力完善新能源汽车研发、制造和市场体系,加快培育和发展新能源汽车产业,又要大力推动传统能源汽车的节能减排,不断降低汽车平均油耗,全面缩小与国际先进水平的差距,最终实现汽车产业的可持续发展。

  新能源汽车继续成为新兴产业中的独立组成部分,足见重要性,在能源和环保的压力下,新能源汽车无疑将成为未来汽车的发展方向。未来10年是我国新能源汽车发展的战略机遇期,我国新能源汽车将迎来新一轮的高速发展。要坚持产业发展和资源环境发展相结合,以实现汽车产业与交通基础设施、环境保护、能源资源节约及关联产业的协调发展。并且不应总是事后或被动地应对汽车产业所带来的挑战,应有一些前瞻性的考虑和行动,比如今后的城市建设规划应当对预期中的汽车产业发展留下足够的空间。


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