3.2交通标志施工技术分析
交通安全设施施工的过程中，交通标志分布于施工地段的各个位置。交通标志类型多，这就要求在交通安全设施施工的过程中，提前做好规划，结合设计图纸，对施工现场的周围环境进行详细勘察，并做好记录，确保交通标志位置的准确，为以后的顺利施工奠定基础，避免施工过程中出现其他问题[3]。另外，在施工过程中，要对特殊位置高度重视。例如，在对地下埋有电缆、光缆的施工地段进行施工的过程中，需要提前做好勘探工作，避免电缆、光缆的破坏；对于需要挖方的标志设施，应保证其基坑中没有用到的材料和挖方剩余的废土及时运出，防止基坑中的排水系统不能正常发挥其功能。
3.3交通护栏施工技术分析
在公路设施施工的过程中交通护栏的选材以及标准高度，我国已有相关文献对其进行明确规定，施工单位需严格遵守。在交通护栏施工的过程中，可以使用经纬仪、水准仪等工具对护栏立杆做好测量和校准工作，同时测算护栏与护栏间的距离，从而选择适当高度的标杆进行施工。在立杆放样后，间距出现零头时，务必采取科学的方式将多余出的零头按比例分配，及时调整。目前，立柱施工最常用方法是使用打桩机打入立柱的方法，打柱时，需提前确认柱体的确切位置，这才能确保交通护栏的准确度，提高公路交通安全设施的建设质量。
3.4交通隔离栅施工技术分析
汽车在高速公路行驶的过程中，由于速度过快，很难避免威胁到行人、横穿而过的非机动车辆或者误入高速公路的动物，这会直接导致公民的生命安全和财产安全受到威胁，道路两旁的安全隔离栅在此过程中起到了至关重要的作用。在交通隔离栅施工过程中，首先需要对钢筋混凝土进行立式预制，在此过程中需要用到机械调直，人工绑扎等方法，施工完毕后，要对施工现场进行详细检测并对被破坏的地形进行平整、修复。最后根据设计图纸的要求明确混凝土立柱的尺寸以及数量，保证交通隔离栅在施工过程中的强度和稳定性，从而保证高速公路的道路安全。
4结语
随着城市建设步伐的逐渐加快，公路交通安全成为该工程项目设计和建设的核心问题。本文主要从施工材料质量的控制、施工人员管理、施工过程的控制，对交通安全设施的施工控制进行分析和研究，为保障我国公路交通的安全做出贡献，旨在提升现今公路交通安全性提供可行性分析。
参考文献:
【1】张进.高速公路交通安全设施施工技术要点与质量控制探讨[J].低碳世界，20xx，9(12):203-204.
【2】万锐.高速公路交通工程安全设施施工技术探讨[J].科技风，20xx，7(14):112.
【3】郭耀文.高速公路交通安全设施工程施工项目管理研究[J].科技创新与应用，20xx，6(20):223.
同学们，在生活中我们不能没有安全意识。安全是我们每个人都要关注的一个热点。不管上学还是放学，我们都要过马路。过马路时，我们就应该注意安全。
我家住在千禧苑小区，旁边就是石嘴山市第七中学。每当我放学路过这儿的时候，都会看到有许多学生骑着自行车在学校门口晃晃悠悠，他们并不急着回家。有的还三五成群得在一起谈天、嬉戏，好象总有说不完的话。我常常会看到这些学生和旁边来往的自行车撞架，有的`还甚至和旁边开来的汽车相撞。同学们，你们瞧，这种场面多么危险啊。为了防止类似的事件再次发生，我们应该做到：过马路时，要走斑马线。如果没有斑马线，要看看左右是否有过往车辆，确认安全后再通过。为了安全起见，我要教给大家一首小儿歌：
红灯停，绿灯行，
黄灯慢慢走；
不要急不要慌，
生命才是第一条。
希望大家听了这首儿歌，能有秩序地过马路。
除了过马路要注意安全，在大街上行走也需要注意交通安全。现在我们大武口的道路越来越多，也越来越宽了。可是交通事故还是在不断的发生。马路上清楚的标着机动车道、非机动车道和人行道。在路上行走时，我们应该走到我们自己该走的路线上。这样就不会发生交通事故了。对了，还要记住，不管走在什么地方，都要遵守靠右行的规则。
同学们一定要记住一句话：“道路有千万条，可是生命只有一个。”让安全有永远伴随着我们健康成长。
