三、减法：技术升级与产品结构调整

　　中国汽车产业正处于转型升级的历史时期，围绕新能源和低碳进行技术升级和产品结构调整已经成为汽车产业发展的主旋律。作为汽车产业不可或缺的一个环节，润滑油行业也面临着这样的历史挑战。特别是在中国的车况、路况、设备水平和燃油状况难以快速实现质的提升的前提下，如何通过合理润滑、开发节能环保型的润滑技术和产品，是实现节能减排的最快速、最有效的途径。这是创造性破坏的减法过程。中国石化润滑油公司对此的解读是，做好创造性破坏的减法是润滑油技术升级推动产业升级的开始，也是中国石化润滑油公司永续经营和良性发展的不二选择。在实际的企业经营和市场营销活动中，主要表现为技术升级与产品结构的调整，这为长城润滑油在激烈的市场竞争中提供了可靠的竞争力保障，而且也是汽车市场发展的必然选择。毫无疑问，目前中国汽车市场的整体趋势是高开低走，但并非是所有的汽车企业遭受市场重创。在过去几个月，在节能减排成为经济发展的趋势下，采用涡轮增压技术的汽车深受消费者欢迎，而且像在低油耗方面出色的日系企业的整体表现也好过其他车企。这意味着面临市场的竞争压力，汽车企业必须进行产品结构的调整以适应新的市场环境和满足用户新的需求。润滑油行业与汽车行业密切相关，以汽机油为例，从上个世纪90年代SH、SJ到20xx年的SL，再到当前开始普遍应用的SM，润滑油一直进行产品和技术的升级以满足汽车的润滑需求，为汽车行业服务。在新能源和低碳方兴未艾的今天，对发动机排放要求愈来愈严格，特别是汽车生产商不断要求延长换油周期，这对润滑油的性能越来越苛刻，需要更高更新的润滑技术。在这样的市场形势下，顺应市场的趋势变化，站在业界前沿，与世界保持同步，做好技术升级与产品结构调整的减法将直接关系润滑油企业的竞争力。中国石化润滑油公司再次走到了市场前面，在其为上海通用五菱提供的润滑油中，已用SM级别替代了SJ润滑油，完成了升级换代，以适应更为严格的环保节能要求和产业的发展趋势，同时借上海世博会推动了其服务新能源汽车的润滑油正式商用化。润滑油的升级换代已经成为市场的共识，随着高于SM和CI油品的'出现，如何取舍进行产品结构的重新布局，将成为润滑油企业确立市场竞争优势的重要因素。

　　四、乘法：聚焦品牌价值战

　　成功的品牌几乎无一例外地赢在品牌战略上。20xx年，中国石化润滑油公司进行品牌梳理，进行资源整合，确立“长城”作为公司唯一的品牌，并且提出了“专业化、高品质、国际化”的品牌定位。得益于中国石化润滑油公司清晰的品牌战略，六年来，“长城”在中国润滑油行业的影响力日渐提升，在品牌实验室发布的中国品牌500强中，长城润滑油的品牌价值从20xx年的69.33亿到20xx年的143.76亿，连续六年行业第一，而且以每年超过10亿的增幅成为中国润滑油行业最具成长的品牌。品牌的领先和高成长性，是中国石化润滑油公司乘法公式中不可或缺的元素，它所发挥的倍增效益为中国石化润滑油公司赢得了客户的认可与信赖，也为长城与国际品牌开展价值战提供了可能。截至目前，长城润滑油已经成为国内装车及服务用油市场的最大占有者，包括上海通用、北京现代、东风日产、北方奔驰在内的90%以上的车企选择了长城润滑油，市场占有率达到了65%。在过去，这块市场几乎为国际品牌所统治，同样在国际品牌拥有绝对统治力的高端润滑油市场，长城等本土品牌也改写了市场格局，在高端市场的占有率达到了40%。高端市场几乎对价格战免疫，而且汽车厂商选择装车及服务用油也非常的严谨和苛刻，价格所发挥的作用微乎其微。长城润滑油能够在高端市场占有一席之地，并且获得大多数主流车企的认可，所依仗的不是价格，而是品牌的价值。品牌价值所带来的益处是连锁式的反应，就像前文所述，消费者对车的忠诚度有向后市场转移的趋势，长城润滑油与汽车企业的广泛合作以及在高端市场占有率的稳步抬升，对拉动整体销售起到了巨大作用。笔者认为：“与国际润滑油厂商进行价值战，在产品和技术层面上追平国际厂商的同时，逐步缩小与国际厂商的品牌差距，这是国产润滑油品牌实现替代的关键。”随着竞争日趋激烈，中国润滑油市场已经从野蛮成长时代步入精耕细作的阶段，特别是在市场走低的趋势下，品牌的作用和价值将被无限放大，它所产生的倍增效应是润滑油企业在危机中扩大领先优势的基础。