三、节目方式的相融与排挤
相融：节目形态是电视节目设计的根本形式，包括节目的`构成要素、构造、播出方式、节目规则、剪辑方式等。在节目环节设置上，由于是版权引进节目，东方卫视版《巅峰拍档》和原版《Top Gear》在环节设置上是比拟相似的，都包括试驾环节、明星低价车环节、圈速排行榜、测试赛道和冒险应战等环节。节目的主要录制地点有两个，一个是在空阔的仓库里，掌管人站在一个台子上，四周围满观众；另外一个是赛车跑道，汽车测试和各种试驾都在这里进行。节目的掌管人皆为大明星。节目的主要道具都是豪车，在英国原版节目《Top Gear》和东方卫视版《巅峰拍档》中，各种豪车频频出镜，包括迈凯伦、帕加尼、法拉利等等，赚足了观众的眼球。
相斥：原版节目《Top Gear》和东方卫视版《巅峰拍档》在环节设置上也有不同的中央，原版《Top Gear》节目环节包括：试驾环节、明星开低价车环节、酷车墙、新闻、圈速排行榜、测试赛道和应战冒险。东方卫视版《巅峰拍档》的节目环节和原版相比数量有所增减且次第有变化，包括：超级测试、明星圈速榜、应战冒险和资讯脱口秀。缘由就是两国汽车文化环境不同，某些原版《Top Gear》中的环节不能惹起国内观众的共鸣，所以不合适在版权引进的《巅峰拍档》中呈现。在英国原版节目明星开实惠型车环节中，节目组为试驾明星提供的都是手动挡汽车；反观《巅峰拍档》，在明星开实惠型车环节里，试驾车却换成了自动挡车型。这些节目方式的差别，不只表现了两国汽车文化的不同，同时表现了《巅峰拍档》这档节目在外乡化改动过程中的努力。
三、结语
受众偏好于与本国文化类似的和接近其文化心理的节目内容，并由此产生熟习感和接近感，这种求同的心理动机是文化顺应论的内在机制。关于电视节目来将，引入国外版权节目的同时，要把握节目的共性与个性，共性是不同文化的群体共同承受与喜欢的局部，个性是本民族所独有的文化价值观，节目外乡化即坚持共性，并将个性外乡化。③从引进类节目的共性上剖析《巅峰拍档》节目，能够发现引进类节目若要在外乡化进程中完成胜利磨合，必需在保存原版节目的精髓前提下进行恰当转型。从引进类节目的个性上来看，必需正视英国汽车文化与中国汽车文化的异同，并在节目理念、节目内容和节目方式上做到外乡化顺应与改动。
两厢车-----不就是三厢车少装个尾巴吗？其实这一“变种说”是对两厢车缺乏了解。追溯起来，两厢车的历史几乎和汽车发展史一样长久。
在21世纪50年代前，两厢车一直是汽车市场的主要角色。大众甲壳虫、奥斯丁迷你等两厢车型不仅是汽车史上的里程碑，更是车坛常青树，至今仍备受广大车迷拥戴。上个世纪70年代爆发的石油危机，令体积小巧、燃油经济性显著的两厢车又重新风靡市场。如今，在巴黎、罗马、汉堡、伦敦这些人口较为稠密、街道相对狭窄的欧洲城市中，两厢车更是大行其道。长期以来，两厢车在国内被认为是配角，主流市场上纵横驰骋的一直是三厢车。但近几年市场格局逐渐发生变化，两厢车的销售持续看好。
两厢车自从引入中国以来一直面临着尴尬的局面，消费者不认可，政府又在有意无意的进行着限制，然而最近在一系列利好政策和真正的两厢车概念逐渐为人们所认识的情况下，两厢车的命运似乎有了新的转机。
我一直很关注两厢车的发展，在中国出现的两厢车中老一辈的算是奥拓和夏利等底档次的产品，由于那个时期的市场主要由官方车和有钱老板的车来支持，所以在他们的意识里两厢车是不会被认可的，而在汽车逐渐进入家庭的现在这个时期，更多的老百姓开始成了汽车消费的主力军，而更小巧更经济更环保的汽车概念自然会在这样的一个消费群体中受到青睐；由于最近石油价格疯长，能源问题和油价问题被大多数消费者放在了考虑的范围内，而经济省油的两厢车成了首选也在情理之中；自从政府上台以来把建设节约型社会放在了议事日程，而随着各大城市限制小排量汽车的不合理法规被曝光，政府的一系列相关保护小排量经济型汽车的举措正在酝酿或正在实施。这一切有促使两厢车现在备受关注。
