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  3、LQ公司财务管理现状

  3。1 LQ公司简述。LQ公司始建于1948年,已有60多年历史,属于国有独资大型基础设施施工企业,在同行业企业中具有独特竞争优势。具有公路工程施工总承包特级等多项资质,是省内最大的路桥施工企业。先后多次获得国家级和省部级奖项共计二十余项,在我国公路与桥梁史上创下诸多第一。资产总值36。5亿元,大型设备6000台(套),多数具有国内国际领先水平。LQ公司20xx年通过借壳DDHX公司在深交所成功上市。未来,LQ公司将继续依赖国内外市场,坚持生产经营和资本运作并行,以科技创新为动力,实施公司转型升级,立足建筑施工主业,多元化发展,以人才为根本,全面提质增效,开创公司持续发展的新局面。

  3。2 LQ公司财务管理现状。当前,面对体制改革及建筑施工业完全市场化的现状,LQ公司在竞争中虽然逐步发展壮大,但管理模式依旧相对粗放,制约了公司在激烈竞争中继续健康发展。首先,在战略管理方面。LQ公司设定了立足本省、面向全国、走向世界的方针。科学发展观。为指导,坚持做大做强主业,沿相关多元化发展。但是就目前情况来分析,公司实际发展情况,与公司制定战略有出入。作为综合性施工企业,公司在部分领域仍缺少明显竞争优势。其次,在筹资、投资管理方面。近年来,LQ公司积极拓宽融资渠道,创新融资手段,实现了资金来源的多元化,有效降低了融资成本,改善了公司现金流状况。最后,营运资金管理方面。LQ公司围绕稳固传统地域、开拓新兴市场、创新经营思路等方面,大力开展多元化经营工作。公司20xx年全年实现经营开发产值48亿元。其中,国内取得施工项目134个,合同额44亿元,国外取得施工项目18个,合同额4亿元。

  3。3 LQ公司运营管理现状。一是实际发展情况与既定发展战略不符。公司虽设定了全方位发展的战略,但与主营业务路桥施工相比,其他方面如路桥养护、建筑施工、市政工程、设备制造等发展相对较慢。二是财务管理面临双重压力。公司应收账款和存货占资产比例维持在较高水平,尤其是建设—移交类的项目资金占用量大,回款难度较高。三是经营管理在竞争激烈的行业整体环境下仍有待进一步提高。LQ公司在信息收集渠道与跟踪力度,招投标流程、新兴市场及海外市场开发、投资类项目的投资可行性分析、同行业企业横向联系等方面仍需进一步提高。

  4、LQ 公司财务管理存在的问题

  4。1 财务管理体制不完善。建国以来,我国基础设施建设的发展,一直离不开国家计划经济的指导和推动,在高度集中的计划经济体制下,国家对企业实行的是“高度集中、统收统支”的财务管理体制,使得国有企业长期以来财务和会计工作高度统一,没有分设财务和会计机构,机构运行具有高风险性和低效性。受计划经济条件下企业管理模式的影响,LQ公司仍没有形成一整套动态的财务管理体制,致使财务控制机制不健全,财务分权不合理,缺乏对财务状况的有效控制,形成了财务和会计相混的局面。LQ公司市场化转型的总体进程与宏观环境比较相对滞后,制约了LQ公司财务管理改革的前进步伐。

  4。2 成本效益重视不足。由于基础设施建设是我国国民经济的支柱产业之一,受到经济发展影响,国家一直对基础建设大力支持,而且在计划经济体制下,服从国家计划建设,基本不存在竞争的压力,所以LQ企业的日子一直比较舒服。LQ公司财务与会计机构大都是合并设置的,财会人员不能正确处理财务管理与会计核算的关系,公司内部存在财务管理人员的理财观念滞后、理财知识欠缺、理财方法落后,习惯地一切听从领导,缺乏掌握知识的主动性,缺乏创新精神和创新能力,淡化了财务管理自身在企业管理中的核心地位和参谋决策作用。作为转型仍未完成的国有企业,对成本效益追求缺乏足够动力。

  4。3 财务风险意识薄弱。LQ公司难于妥善应对信息时代风险理财的发展要求。财务管理中的风险管理范围狭窄,限于财务风险,而对于风险投资的管理极少论及在知识经济时代,由于信息传播速度加快,知识更新速度提高,以及。在知识经济时代,LQ公司面临的财务管理风险主要包括以下几个方面: 一是信息披露风险。由于社会经济活动的日益网络化,企业经营活动与外界互动影响的联动效应将日益显著,信息传递的速度大大加快,甚至通过相关媒体报道的蝴蝶效应放大,将对企业理财行为乃至整个经营活动产生某些意想不到的随机性外部冲击。二是产品升级风险。随着高新技术的迅猛发展,LQ公司拳头产品的有效生命周期不断缩短,进一步加大了企业产品的设计与研发风险。

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