规划管理技术规定中对建筑退线的控制是针对各大城市较为普遍的情况，无法预料更多、更复杂的实际建设情况。因此，规划管理技术规定对于建筑退线的控制应兼具刚性与弹性：①刚性控制，即在考虑建设项目的一般情况下，因工程施工、市政管线、道路拓宽等因素所必须预留的建筑退线空间。此类控制为最低限度的控制，即一般建设项目的建筑退线需至少大于或等于规划管理技术规定要求的建筑退线控制要求。在特定情况下，对于工程技术经过充分论证或采用新技术、新理念的建设项目，允许其在论证后采用较规划管理技术规定要求低的建筑退线控制要求。②弹性控制，即规划管理技术规定并不对所有类型建设分建筑高度、类型提出具体的建筑退线控制要求，而是让规划管理者进一步编制具体地块的控制性详细规划或是城市设计，并对具体项目提出建筑退线的控制要求。其中，对于城市的重要街道，必须编制城市设计或详细规划以指导规划管理控制。在上述规划管理技术规定下，一方面城市重要街道景观根据弹性的控制要求，不会因为盲目遵守规划管理技术的规定而被破坏;另一方面，在某些特定情况下，如规划滞后或是建设时间短，城市规划者可根据刚性的控制要求提出具体的退线控制要求，以保证建设项目的推进。

　　建筑退界范围内的规划管理与控制

　　建筑退界范围是在某种意义上介于城市公共与私密空间之间的空间。在土地权属上，它归属于土地所有权者，同时，其外部属性又极大地影响着城市的景观，体现出公共属性的特点。在城市规划的编制中，通过建筑退线、建筑贴线率的确定等做法，可以在一定程度上规范沿街建筑布局;通过对建筑外立面色彩、材料、屋顶等元素的控制，控制街道的整体性。但是，建筑退界范围的规划设计却甚少受到关注，一些土地所有者认为该区域为自身所有，便随意地按照自我意愿布置绿化、停车设施、雕塑小品等元素，导致城市外部空间的无序性。而城市规划管理者重点关注城市街道、广场等公共空间，缺乏对该部分空间的重视，认为建筑已按规定退足红线，那么该怎么建设就由业主自行确定，缺乏整体性考虑。

　　事实上，建筑退界范围是城市外部空间的一个重要组成部分，是城市景观整体性、一致性的重要体现。城市规划应重点从以下3个方面规定建筑退界范围的控制要求。

　　(1)建筑退界范围内的土地使用要求。建筑退界范围内的土地使用类型大致包括停车、广场、绿化、车道、步行道五类用地。从城市景观看，首先，绿化带应尽可能沿道路红线一侧布置，以增加城市道路的绿量，同时形成城市道路与建筑物间的有效隔离;其次，广场或是步行道应紧邻绿化带布置，形成舒适的生活步行空间，特别是各地块的步行道应尽可能连续，避免出现人为的步行障碍;最后，车道及停车空间应尽可能接近建筑，并应通过绿化进行遮挡。

　　(2)建筑退界范围内的绿化规定。绿化是建筑退界范围内常见的景观元素，应相对统一同一街道绿化的布置模式，有意识地营造连续的绿化景观，使之成为城市街道绿化的重要补充。

　　(3)机动车出入口设置的规定。机动车出入口的设置应尽可能避免对连续步行道的穿越，当机动车出入口确需穿越步行道时，应采用避让步行道的做法，一方面保证步行系统的连续性，另一方面也提醒机动车驾驶员在出入口处降低车速，保证行人安全。

　　结语

　　对建筑退线要求的探讨是一个饶有趣味的话题，它看似只是几个简单的控制数据，但却对城市建设带来重要的影响。事实上，城市规划管理技术规定不可能也没必要提出简单、唯一的控制要求，要求各项建设都必须遵守。本文仅对建筑后退道路红线的离界距离与城市规划管理技术规定之间的关系进行了初步思考，至于如何从建筑类型、街道空间、城市景观等角度更为科学地制订建筑退线的控制要求，还待业界同仁共同探索。 建筑设计毕业论文14

　　一、火灾连接时间内的补水量

　　《高层民用建筑设计防火规范》中7.3.2 条:符合下列条件之一时，高层建筑应设消防水池:7.3.2.1 市政给水管道和进水管或天然水源不能满足消防用水量。7.3.2.2 市政给水管道为枝状或只有一条进水管(二类居住建筑除外)。

　　根据以上的两条，大多数高层建筑要设消防水池，不论从水量还是水压以及供水安全上市政给水都不太可能满足高层建筑用水的水量和水压。消防水池的有效容积应满足在火灾延续时间内，室内和室外消防用水总量扣除连续补充的水量。对于市政给水在火灾延续时间内连续补充的水量往往会被设计人员忽略， 并且有些地方消防审核部门并不认可这种做法， 使得设计人员不得不放弃了这种可以减小消防水池容积的方法。