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  4.我学会了努力奋斗。

  5.学会忍耐。

  在实践中,我发现了自己的不足:经验不足,无论从哪个角度来说,我都很嫩,觉得自己笨手笨脚,毛毛很干。工作中有时会出现短路,潜力远不如人,工作老实,技能不熟练。口才不好,可能是学校人少,说话不流畅,语气直,交流少。

  经过这次实习和缺点,我明白了以后该怎么发展,需要注意优点和缺点。定好目标,继续前进。实践是学生从社会中积累经验的时候,所以实践是学生走向社会的唯一途径。

  短命的实习生活了下来。总的来说,实习期间,他们很努力,受到了很大的启发。我明白我在以后的工作中会遇到很多新事物,所以让我慢慢体会。回顾实习生活,感触颇深,收获颇丰。到了学校给我们安排这个实习。毕业实习的结束意味着工作和生活的结束,即将重返校园。在此,非常感谢实习单位给我实习的机会。通过实习,我可以清楚地看到自己需要什么,同时也可以学到很多工作和社会经验,对我以后踏入社会、谋生会是很好的参考和帮助。

大学生通用实习报告 篇9

  一、实习目的

  通过对高速公路的实地实习认识,使我们对高速公路运营管理,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。

  二、实习时间

  20xx年月8日

  三、实习地点

  xx高速公路有限公司

  四、实习单位和部门

  管理中心,收费站,服务区

  五、实习内容:

  1、路政管理

  主要负责管理和保护公路路产,实施公路巡查.依照法律、法规,和规章,制止、查处各种违章利用、侵占、污染损坏和破坏路产的行为.控制公路两侧建筑红线、.审理从地面、公路上空或地下、(跨)穿越公路得其他设施得建筑事宜,对在特殊情况下,占用公路和超限运输车辆通过公路进行审批。

  并对实施情况进行监督检查、维护公路养护、施工作业现场得正常秩序、为处理违反公路管理法规得行为,向有关单位和人员调查、询问、取证,查阅有关文件、档案、资料和原始凭证、对损坏路产或发生侵权行为又不接受查处得车辆,责令停止行驶、办理有关路政复议案件,参与有关路政案件得诉讼活动;

  2、管理中心

  主要对高速公路、收费站两个部分进行监控,是及时了解各路段的路面情况,保障车辆的安全畅通行驶的保证。

  管理中心的工作人员向我们详细讲解了和方面的功能。墙壁上的电子屏幕是高速公路的电子图以及设施的分布情况,两边的监控设备清楚地向我们展示了各收费站以及各路段的状况。

  3、服务区管理

  高速公路服务区是指设置在高速公路上,主要为车辆,驾驶人员和旅客提供优质服务的设施,它包括休息,停车和辅助设施三部分,是专门为人,车服务的场所。

  目的是为高速公路的使用者提供各种优质服务,保证高速公路运营工作正常运行,最终实现高速公路的多功能,高效率与多效益.坚持用户至上,服务第一,注重效益。

  4、收费管理

  主要对来往的汽车收取费用,不同汽车分为五个等次,不同等次收取不同的费用,工作人员还介绍了收费的流程,和联网收费的内容。

  高速公路根据实际情况设置了复式收费亭,提高了工作效率,使车辆更加顺畅的通过收费站,更好了的发挥了高速公路的功能。

  六、实习总结

  通过这次实习我对高速公路有了一次感性的认识,对高速公路有了大概的了解。高速公路的速度和便利也已经走进了平常百姓的生活,正在改变着人们的时空观念和生活方式。但是与此同时,高速公路的管理问题也同样突出,这需要更多的人才投身于这个行业中,对于我们来说这是一个机遇,也是一个挑战,我们在学期间应按应该认真学习有关方面的知识,做到学以致辞用,为以后的就业做好准备,为未来的高速公路事业做一分贡献。

  我国高速公路经过7年的持续快速发展,使公路基础设施总体水平实现了历史性跨越。随着京沪、京沈、京石太、沪宁合、沪杭甬等一批长距离、跨省区的高速公路相继贯通,我国主要公路运输通道交通紧张状况得到明显缓解,长期存在的运输能力紧张状况得到明显改善。高速公路的.快速发展,大大缩短了省际之间、重要城市之间的时空距离,加快了区域间人员、商品、技术、信息的交流速度,有效降低了生产运输成本,在更大空间上实现了资源有效配置,拓展了市场,对提高企业竞争力、促进国民经济发展和社会进步都起到了重要的作用。

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