1项目化在模拟电子技术教学中的应用
1.1教学内容以具体项目为依托
从选用项目化教学的教材到课堂转移到理实一体化的实验实训室，以期最大程度地将传统的.理论知识融入到每个项目中的简易电子产品设计，项目设计内容跟随理论知识由浅入深、由简到难，将模拟电子技术中的理论知识分层次、分章节地融入每个电子产品制作，实现真正意义上的项目化的理实一体化教学。
1.2教学过程以学生为主体
项目化的知识体系，理实一体化的实验实训教学环境，可以实现学生为主体的教学过程，教师起着引导作用，整个项目过程完全由学生自主完成，学生可以进行分组讨论，查漏补缺，最终实现个人掌握理论知识并转化为实际项目的制作与功能实现。这种教学方式有益于学生发挥自己的主动性和特长，在此过程中也培养了学生的责任感和协作精神，体验到个人与集体共同学习和收获的成就感。在理实一体化的环境中进行的项目化教学很好地实现了教学过程中老师引导，学生成为课堂主体地位的教和学的效果，激发了学生学习理论知识的动力，提高了学生动手能力，让学生在课程学习中对本专业的专业知识和职业能力素质要求有了真切的感悟和体验。
2理实一体化环境中项目化教学设计
模拟电子技术课程的项目化教学设计，即在理实一体化实验实训环境下将课程进行项目化。现以项目二简易扩音器的认识与检测为例，结合模拟电子技术课程的实质内容，对课程进行以下设计，为理实一体化环境下模拟电子的项目化教学研究作以参考。
2.1简易扩音器的制作项目简介
简易扩音器的主要功能是将声音信号转换成电信号，简易扩音器内部电路将小信号放大后通过扬声器播放出来，主要有以下几部分组成：话筒、内部放大电路、扬声器。简易扩音器的核心部分是内部放大电路，作为放大电路的核心器件三极管，三极管的特性分析与管脚检测方法是学生必须掌握的基础知识，放大电路包含基本共发射极放大电路，功率放大电路，电路的构建与电路中电子元件参数的选择，电路信号的传递与检测是项目中要掌握的重中之重。
2.2简易扩音器的制作项目任务分解
将基本理论知识融入一个具体项目，意味着一个完整的项目要进行不同阶段的任务分解，通过任务分解，将理论知识融入到每个阶段的小任务中去，每个任务都是在理实一体化的实验环境下进行，理论知识贯穿在学生从简单电子元件的认识和特性的检测，到简单电子电路的组建，电路的分析，电路功能的实现，学生掌握知识的同时能够熟练掌握各类仪器仪表的操作和使用方法。通过教师引导模块、技能训练（学生操作）模块、技能思考（学生总结）模块，在具体的项目实施的过程中，项目化的教学的实施，使得模拟电子技术课程不再只是纯知识的教授，其课程核心被放到了学生对于基础专业知识的应用上，实现了技能型人才基本素质的培养和提高。
3结语
高职高专院校在培养应用型技能型人才的教学过程中，突破传统的教学模式，将知识应用到实践中去，真正意义上实现学生知识技能的训练和提升是教学改革的重要方向，而模拟电子技术的项目化教学强调的正是应用型技能型人才培养教学模式，它对模拟电子技术类专业课程的改革研讨有着重要意义。
一、自动控制系统下的汽车电子技术
1.1创新汽车制动系统的研究
汽车制动系统性能好坏直接影响汽车行驶安全性和停车可靠性，多数汽车机械故障导致的事故是由制动系统引起的。据汽车安全性研究相关资料，如今众多交通事故中，由于制基于自动控制系统的汽车电子技术分析文/田荣随着科学技术的不断进步，电子电工工业技术不断更新，汽车行业高速发展，自动化、智能化的不断革新，这给汽车电子中的自动控制领域带来新的挑战和机遇。如何让人们更好地掌握汽车电子、电工技术，以便适应日新月异的发展需要。本文主要结合汽车电子的现状和当前汽车电子发展所存在的问题，阐述了自动控制系统对汽车电子技术的机遇与发展。。摘要动系统故障导致的高达45%。为了保证行车安全、停车可靠，对汽车制动系的工作靠可性问题的研究已成为汽车行业研究的重要课题之一。制动系统的作用主要是使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车，使已停驶的汽车在各种道路条件下稳定驻车，使下坡行驶的汽车速度保持稳定，在汽车领域内，一切都是以安全为前提，在此基础之上，对自动控制技术加以研究，能够在科学上加强安全性。
