（4）移动商务将得到实质性的应用。电子商务的基础技术就是网络，传统的互联网络是布线分布，有网线的地方就可联通通络，显然，对于一些存在地势障碍、交通障碍的地理空间来说，完全依靠传统的网络是不能完全覆盖的，因此，其电子商务的运行市场也必然存在着空白与部分区域的发展不足。而移动网络的出现，尤其是移动城市概念的出现与实践，使互联网络达到了相对的空间填充，于是电子商务中出现了移动商务的市场，它扩展了电子商务的空间，增大了电子商务的覆盖面，促进了电子商务市场的市场开拓。
可以说，未来的市场，移动电子商务市场将占据一席之地，且将发挥着举足轻重的作用。
审视当前我国电子商务发展的态势，不仅有喜，也有忧。在我国电子商务发展中，不仅面临全球经济一体化的冲击，而且面临国内经济结构调整中矛盾丛生的挑战。然而，电子商务是当今世界科技、经济发展潮流，需要我们不能漠然视之，不能以安然的心态维持现状，不能被动迎战，而应当直面应对，主动出击，积极发展。要加强研究，不断完善电子商务市场的规范，努力掌握电子商务的运行发展规律，将其融入各行各业中，成为经济结构调整的重要媒介，成为经济发展重要的助推器，并以推进电子商务不断发展为契机，加快我国经济社会发展的现代化、全球化，将我国的经济社会发展提高到更高的水平。
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摘要：文章以京东商城作为案例来分析京东商城在近年来一系列的发展物流的举措及成效，并从中挖掘物流在电子商务企业的利润点以及可贡献程度，并通过探析提出合理化建议，为电子商务企业创造更大的利润基础和空间。
关键词：京东商城；物流；利润贡献；电子商务
一、京东商城物流发展举措
京东商城的物流模式主要有两种：自建物流体系与自建体系+第三方物流相结合。以下就通过这两种模式和其他相关物流发展举措分别对京东商城的物流发展进行探讨和分析。
第一，自建物流体系。根据资料显示，目前，京东分布在华北、华东、华南的三大物流中心已经覆盖了全国各大城市。20xx年3月，京东网上商城用20xx万元人民币成立了上海圆迈快递公司，使得上海及华东地区乃至全国的物流配送速度和服务质量得到全面提升。20xx年初，京东融资的2100万美元中有70%将用于成立控股物流子公司，购买新的仓储设备，配备手持rf扫描器，建设自有的配送队伍。
第二，自建体系+第三方物流相结合。在发达城市外，京东商城选择和当地的快递公司合作，完成产品的配送。而在配送大件商品时，京东选择与厂商合作。因为厂商在各个城市均建有自己的售后服务网点，并且有自己的物流配送合作伙伴。
然而据相关媒体称，京东于20xx年底停掉了绝大多数地县级市的cod服务，部分原因是京东自建物流破坏了这些第三方快递公司的合作模式，搞坏了与这些企业的关系。这种矛盾来自于京东的物流发展策略，自建物流在一定程度上会削弱第三方物流的经济效益，从第三方物流中吸纳潜在利润。
第三，其他物流发展的相关举措。20xx年2月，京东商城尝试出售特色上门服务，特色上门服务属于物流下游环节中的部分，可以通过加入增值服务来创造和挖掘潜在利润。这又增加了对配送员的素质要求，即企业要将工作人员培训为配送和推销的复合型人员。
二、物流在电子商务企业的.利润点以及可贡献程度
物流想要做成一定的规模需要大量的资金投入，并且每一个环节都要精打细算，也就是说要做到最大限度地减少和控制成本。而减少成本可以从缩短供应链、服务集成化等方面来实现，从而达到扩大利润的目的，并创造潜在利润。
