3、团结一致、相互协作。城市规划交通高架桥工程的建设是一项大规模的工程，不仅投资大、风险大，而且工程所需时间较长，在此期间，工程建设所需信息量较大，需依据所需的信息进行施工，为避免施工效率低下，所受干扰大，避免产生信息孤岛，就需要施工建设队各个阶段的相互协作。通过所得到的信息，对施工安全进行监控，时刻分析施工的建造设计，灵活的反应出施工过程中所存在的问题，并及时解决，形成完整的检测制度体系。
4、及时对危害因素进行控制。对于施工时期所造成的污染，应尽量减小，选择在下风向位置进行混合建筑材料，减少粉末污染；设置排水沟，减少对水源的污染。当在道路之上施工时，应与交通管理部门进行协商后再施工，尽量将阻碍交通的影响降至最低，并及时了解施工进度，随时跟进。针对施工场地周围建筑物的影响，施工单位应制定合理的相关措施，提出应急的解决方案。
（三）总结
安全问题尤为重要，却极易被人忽视。在城市轨道建设高架桥工程的施工期间，应做好安全管理，预防隐患，总结前期施工经验，补充施工的不足，做好总结监管工作。高架桥工程也需与城市规划向协调，选择相适应的工程建设方案，做到便利于民，环保于城，美化于市。
前言
辽河油田公司地跨辽宁和内蒙古两省，道路情况复杂，交通安全风险极大，因此必须加强交通安全管理，以杜绝事故的发生。近年来辽河油田探索交通安全管理模式，倡导HSE文化、建立安全环保长效机制，为建设科技、绿色、和谐的现代化大油田奠定了坚实基础，通过全员努力辽河油田交通管理实现了安全发展、健康发展、和谐发展。
1抓好三项工作，实现三个提升
1.1抓好安全生产责任制的执行落实，提升安全管理水平
在安全制度建设上，加强现场安全管理制度的完善工作。生产现场管理方面，在严格落实起重吊装作业“十不吊”制度的基础上，出台了吊装作业前“十不准”管理规定，重新完善了“地锚机操作规程”等28项操作规程，生产现场操作安全得到有效保证。在日常交通安全管理方面，编制了《教练员岗位职责》、《新增驾驶员岗位职责》，同时对车辆GPS监控工作做出了进一步严格规定，使交通安全管理工作得到进一步规范。同时，为了加强检查考核工作，出台了《运输大队路检、生产现场检查管理规定》，确保安全管理工作更加严谨扎实。
1.2抓好生产运行组织安排，提升车辆服务保障水平
受外雇驾驶员辞退和驾驶员因病离岗等因素影响，交通管理面临着前所未有的驾驶员严重短缺的困难，油田公司树立“大服务”意识，因地制宜，通过采取队伍结构调整、干部出车值班、外围地区驾驶员轮岗值班等有力措施，以及充分发挥统筹管理优势，进一步增强生产组织的机动性和实效性，有效缓解了驾驶员不足、运行车辆紧张的瓶颈问题，为生产经营工作顺利开展提供了有力的车辆服务保障。
1.3抓好安全文化创新，提升员工队伍管理水平
发挥文化建设推动促进作用，确保生产经营各项工作平稳健康开展。充分发挥安全文化对交通安全管理工作的支持助力作用，继续深入开展“1+1”亲情助安全活动，让家庭助安全成为交通安全管理的重要辅助力量；充分发挥文化宣传的引领导向作用，通过营建浓厚的文化氛围，增强干部员工的管理意识、发展意识和岗位责任意识；进一步加大对优秀员工及先进事迹的宣传弘扬力度，在队伍中树立“爱岗敬业光荣、扎实奉献光荣、积极进取光荣、助人为乐光荣”的`思想理念，激发正能量，弘扬队伍正气。采用多种形式开展主题教育实践活动，让员工知油情、懂厂情、明队情，认清形势，增强责任意识。开展“运输手机党课”活动，使员工受教育覆盖面达到100%。加强对员工的思想教育和法制教育，强化值班、安装防范设施等。在涉及职工切身利益问题上，采取一人一事的方式，及时解疑释惑、化解矛盾。
2强化三个意识，抓好三项重点
2.1强化安全意识，抓好安全基础管理
牢固树立底线思维，不断强化“红线”意识。努力探索安全自主管理，进一步完善、改进标准化车队建设各项管理制度机制，按照“安全第一、预防为主、综合治理”总原则，健全“一岗双责、党政同责”责任体系，不断提高在“安全思想引导”、“安全习惯养成”、“安全风险识别”、“安全隐患排查”、“安全监督管理”、“安全自主管理”、“安全责任追究”、“安全总结反思”等各个安全管理环节中的过程管控能力，确保日常HSE管理从“强制管理型”向“自主管理型”转变，从而不断促进本质安全水平提升。
